7月1号后,遂宁到成都的火车居然跌破了30列,真的是震惊。整个遂成铁路一天72对车,遂宁站下行居然只办理29列。下行方向,达州13列动车遂宁停5列,巴中3对动车遂宁停0列,遂渝线21列动车遂宁停8列,遂渝线8列普速遂宁停1列(这次居然连达成公司的k587都取消),达成线普速14列遂宁停8列,这些数据看到真的是震惊。最近几年,遂宁站下行停车数量一直在35列徘徊,这次7月1日调图,终于跌破了30。
铁路局说的“调图前有对接,调图中有协调,调图后有成效”就是这样体现?隔壁市曾经取消k529,k1258,k386,T247,基本下一次调图就加回来了,隔壁市加车易如反掌,遂宁站就困难重重?
遂宁站取消后就无下文了,每次你们就用“平均X分钟就有一列客车办理客运业务”来忽悠市民,难道遂宁站只有一列股道可以办客?典型的偷换概念忽悠市民。
后来又用安全隐患来搪塞,之前都正常办理客运业务的车,现在办不了全是因为安全隐患?现在12点到14点20分接近2个半小时无车去成都,这个时间段就真接不了车?
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