前段时间,我一个在遂宁经营二手车的朋友,收了一台19年的思域,车况“很好”,看起来跟一辆准新车没啥区别,谈好价格就过户。车主说他本来是在武汉打工的,疫情期间他上班的工厂倒闭了,贷款催收公司的人才陪他来一起卖车。
车收了之后,也是很快就卖出去了,买车的人呢,要求签订正式合同,要确保车况板正,无事故,无泡水,无火烧,否则要退一赔三。朋友想着,好歹做了十来年二手车生意了,咋可能卖这些车哟,想都没想就把合同签了。
车子上午过户,下午买家就拿了个验车报告,这个车是泡水车,要求退一赔三。朋友不认啊,咋可能是泡水车呢?表示要找专业鉴定机构,上法庭,依法院判决为准。后来嘛,种种疑点,加上我朋友多方打听,发现位于成都也有两个同行着了道,三家人拉个微信群一共享信息,发现卖给我朋友思域的这个卖家,跟在另一个同行那里买到了泡水的高尔夫的买家,是同一个人!更巧合的是,卖给成都二手车商高尔夫的卖家,跟买思域的买家,也是同一个人!未免太巧了一点点!
最后经过各自的保险公司查询出险信息,证实这思域和高尔夫都是泡水车,没看出来是因为泡水程度并不厉害,而且经过了很精致的修复,真的很难看出来。截止发帖日期,退一赔三这个事情,正在协商当中。
后来种种数据表明,这个不是个案,因为还有的二手车商在互联网查询车况(查询保养及出险记录)的时候被车主各种催,平时很快的WIFI这个时候变成龟速一般。。。
温馨提示各位二手车商:
一、不管自己检测的结果如何的优异,也要参考互联网数据,以前还有人收到的二手车没过几天在新闻上看到“马大哈车主把孩子忘在车内被闷死”,那车不仅款式跟手上的一样,原来的车牌都一样。。。
二、不管卖车的人以正常或者不正常的借口,如何催,不要着急,踩到雷比收不到车更悲催。
三、不要相信一些车主奇奇怪怪的借口,没有那么多巧合,宁愿少收一台车,就当多开开眼界,也不要主动去踩坑!
四、注意泡水高发地转籍过来的车!
|