|
这个视频我看了N遍。
个人认为：确实应该公布客车“黑夹子”才具有更好的说服力。 从视频上分析看，这个悲剧可以避免的。首先：摩托车横穿马路，为什么停等于双黄线前？不外乎二个原因，1是机械原因，2是等另向车通过。个人认为应该是后者。摩托车停等于双簧线后，与客车距离大约40米左右（理论上说，客车驾驶员发现摩托车横穿时远大于这个距离）。根据视频上看，客车从发现摩托车及摩托车停等时没有减速迹象，客车撞上摩托车后到完全停住，制动距离大约2-3米，说明客车制动系统没有问题。 客车撞上摩托车3秒后最先是一摩托车从客车右边驶过（说明离客车后面最近车辆离它距离大约30-40米），客车右側有一条车道，有一条非机动车道（实际上除客车撞上那条车道外，右側还可以并排2辆车通过，这个可以从后面的视频上可以看出）。客车撞上摩托车时，右側无任何车辆。
以上视频数据不难看出：客车驾驶员如果早点制动或向右稍打方向，只需要一米即可避免悲剧的发生。那么本可避免确又发生的悲剧是为什么呢？个人也有二点分析：1是客车驾驶员精神状态不佳（比方与乘客讲话或玩手机打电话，所以这个需要客车黑夹子予以证明与排除）。2是客车驾驶员根据距离上预判（误判），认为完全不用制动与修方向可以通过（没想到摩托车突然停了，脑壳慌神断路就给撞上了）。我个人分析偏向于这一点。如果真是这个因素，还真应了行业的一句话：车开到老要学到老，不要以为我是开客车的，是A 照，是老司机，不要“倚老卖老”。
不赞成一些网友说：谁叫你横穿马路。这样太冷血了 ，明显的是有“水军”嫌疑，是规避责任......。诚然横穿马路是不对的，是交通违法了，他交通违法可以承担相应的处罚，你客车驾驶员不能“判他死刑”啊，在城市道路上，在如此视频条件下，我相信百分之九十几的驾驶员可以做到避免这类悲剧。那么反之：死者家属也可以怀疑客车驾驶员有“故意杀人”嫌疑啊。怀疑的理由也很多啊，比方怀疑说：客车驾驶员是不是生活不如意啊，又或家庭原因等什么的，当天心情不好故意为之等等。 作为驾驶员，你的技能素养，道德职业跑哪里去了呢？不能说只要对方交通违法了，都可以撞上去。假如当时的情况是一块大石头，又或者是一个比客车更大的一个“铁疙瘩”机械车呢？难道你也要毫不犹豫撞上去吗？此时受到伤害的可就是你的乘客了......。呵呵 话有点多了。再说两句：
1：假如我是交警，在人命关天前，在没有完全调查清楚前一定要谨言，避免造成对死者家属的情感伤害。
2：假如我是交警，在人命关天前，就算知道开运输公司的有人脉关系（背景），在时今“气候”下，就算与某方是熟人（亲戚）关系，又或是领导“打招呼”，也绝不把自己置于“风口浪尖”。
|
楼主: lantr
[复制链接]
客户端下载
发表于 2020-7-14 07:14
楼主
