半坡起步时感受到的混动乐趣

色色之流

　　受朋友所托，帮忙去试驾了斯巴鲁新款的森林人混动版，朋友说，“坦克式掉头的ATV，差速比与差速锁类似的VDC都已经了解，但是因为上次试驾的是X运动版，没能尝试混动版的新森林人，所以一定让我试试。”作为一个老手，一个穿行于山川间的老司机，这种项目自然是拿来顺手，试驾前我也真的去了解了一下混动版的新森林人，拥有水平对置发动机，同时搭载一台9600W电动机，达到中速时可做同步动力输出。虽然是混动，但这是不插电混动，新能源的车牌肯定是没有，但是同步介入动力又不失省油、可以单独使用的电动机同样优秀。接下来是体验，大感意外，同步介入动力的电动机折算扭矩高达63NM，一脚油起步已经令我震撼，在开了一阵子后我决定找个大角度半坡起步，果然，轮上扭矩已经令我心驰神往。这种混动的乐趣，我相信是谁也不能抵挡吧。