致南充市道路运输管理局领导们的一封信

fxd路见不平

       市局领导，南充市现在从事网约车运输的合规车辆有三千余辆跑滴滴，办理双证是为了合规合法，可是办双证同时，经济上付出大了很多，一台车只8年强制报废，每年保险几千上万，每年gps费将近一千.付出了合规跑，生意好歹大家司机任劳任怨，但是滴滴平台最近改变游戏规则，大量推行拼车制使他们利益最大化，乘客打快车自动改为拼车，而拼车利润就是    比如一车哪怕只拼三个起步价，一个乘客付5元共十五元，司机得7块，平台抽8块。虽然价格问题市场化，可是平台最近控制双合规车辆派单，只给无证，单证司机派单。我们司机都知道无证，单证不合规合法，难道平台不知道吗？我们经常看到运管在路上查车扣车，那恐怕是治标不治本，为什么不直接监管平台？最为让大家不理解的是滴滴大力推行新平台 花小猪，注册花小猪只要是车就行，不要求营运险，人证车证，这合规合法吗？大家花钱办双证合法运营车辆的司机们图啥？有保障吗？-

老章

花小猪是滴滴旗下的？？？话说我听司机说过，优先接拼车单功能开发出来以前，你们接到的拼车单，计费比正常单低，这个功能出来之后，不开优先接拼车的司机，接拼车单，计费和快车一样，不管拼几单都是快车计价。

这几天总是有应酬，很多双证司机都说单量减少很多，但是也有都说接单到手软…而接单到手软的这些司机，他们都开了优先接拼车这个功能。单证或者无证司机很多，双证司机也不少（从车牌看得出来）。

滴滴花那么多补贴培养用户习惯，现在到了割韭菜的时候了。

资本家，从来不善良。

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我爱顺庆2011

【乘客打快车自动改为拼车】，这句话并不成立。是给了乘客选择权力的。而且，本人在拼了两次以后，再也不会选择了。我勒个去，短短一程本来十几分钟就能到的路途，被拼了三次！！！硬生生搞成半个小时，简直气爆！！！

我爱顺庆2011

【可是平台最近控制双合规车辆派单】，这句话很有可能只是楼主猜测，并不是事情。从利益角度看，滴滴并没有这样做的动机。

老章

我爱顺庆2011 发表于 2020-8-12 11:17
【可是平台最近控制双合规车辆派单】，这句话很有可能只是楼主猜测，并不是事情。从利益角度看，滴滴并没有 ...

只是因为最近出了个优先接拼车的功能，滴滴双证295满分司机不愿意开这个功能，而无证司机不管如何牛逼，都只有280分，自觉竞争不过人家，都打开这个功能了，自然单就多。

我是滴滴黑金普拉斯会员，我发现，高峰期都是推荐打拼车的，不过我等级高，不用排队，一般是忽略拼车了。

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766567565

希望司机们提高业务品质，毕竟只有在有序竞争的市场环境下，最广大的顾客消费者们，才能获得相对来说，比较便宜的价格，比较好的服务态度

我爱顺庆2011

楼主不要太着急。
滴滴现在这个青菜拼车，从我个人体验，意义不大。
太麻烦了！！！
为了几元钱，要损失几乎50%乘车权益，完全不划算，更重要的是时间损失，还有心情损失！！
比如我们两个人坐滴滴，选拼车，滴滴系统派过来一辆，车上已有一人，也是拼车，他坐后排，稳起不动，司机也没有义务更没有权力去调动后排乘客，我们两人只有分开坐。
时间损失，同样重要。15分钟搞成30分钟，滴滴拼车不是拼一次，我一路拼了三次！！！！

老章

我爱顺庆2011 发表于 2020-8-13 11:07
楼主不要太着急。
滴滴现在这个青菜拼车，从我个人体验，意义不大。
太麻烦了！！！

意义还是存在的，有的人觉得骑助力车太累了，打快车太贵了，青菜拼车，正合适。