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民国修桑园机场时产生的民谣 邛崃古代美 编

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发表于 2020-8-11 22:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
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     民国修桑园机场时产生的民谣
                                              邛崃古代美  编


      从1939年开始,日机频繁地飞临四川上空,对重庆、成都、万县、宜宾、乐山等重要繁华的大、中城市轮番轰炸,造成这些城市巨大人员伤亡和财产损失。为了以牙还牙,让日本人也尝尝被轰炸的滋味,1943年,中、美两国约定:由美军借用四川各地机场,协助中国抗击日军空袭,并反攻为守,轰炸日本本土的重要目标

     1943年5月,为了实施轰炸日本计划,30余万民工抢建了四川彭山观音、邛崃桑园、新津、广汉机场,1944年3月完工。1944年6月15日美陆军58重轰习队在这里起飞轰炸日本,给日本侵略者以沉重的打击。那时,邛崃作为东方主战场上的后方,以另外一种方式支持和加入了反法西斯同盟,成为抗日大军的一个重要基地,为抗战胜利作出了极其特殊的贡献。

    不过,由于民国政府腐败,地方官员贪腐成风,机场监工飞扬跋扈,传染病干疮子(疥疮)流行,工棚内虱子跳蚤很多,修机场的民工们苦不堪言,于是留下一首首民谣,述说民工的苦难。

    笔者的父亲曾从开头干到完工全程参与了修机场,对民工的苦难很清楚,就跟下面民谣说的一样。我父亲的家婆屋(外婆家)在桑园机场边姓陶,熟人多,泥巴官不敢为难他,同去的民工只有他一人坚持了下来,很多人吃不了那个苦都回去了,只好出钱请人干活,当然要付出很大的代价了。
               
       一、桑园机场修得宽

机场修得宽又宽,   出了一批泥巴官。
手头捞(老)的竹片片,嘴上含的假纸烟。
哪怕威风有八面,    天降大雨就惨然。



--摘自83年版《拱辰乡志》P.160


说明:图片来自自网络










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 楼主| 发表于 2020-8-11 22:32 | 显示全部楼层
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二、修机场民谣   
泥巴官,会计算, 沙子掺进白米饭。
民工吃时难下咽, 反说有意捱时间。
三餐饭, 限时间,  哨子一吹叫放碗。
肚里空空脚手软, 活路多得干不完。
天末明,把工上,  天黑还要喊加班。
累得腰杆伸不起, 还怨大家没抓紧。
队长狠,催得紧, 个个脚上血泡起。
队长吃得肥又胖, 只有民工活猴样。
泥巴官,硬是凶, 加班加点整民工。
不准站来不准坐, 哪管民工死与活。
监督官儿一来到, 队长殷勤又周到。
酒席筵前哈哈笑, 关金卷儿打头炮。
烟几条,茶几包,   地方特产送几套。
官员乘机把油水捞,假意工地去查考,
指手划足瞎唠叨,队长为了把饭碗保。
不住点头又哈腰, 官员东转又西绕,
说了一条又一条,句句都是放空炮,
吃饱喝足逃之夭。


选自--中国民间文学集成四川卷成都市大邑县卷P.293页
演唱者:李文顺,男,63岁,敦义乡五村四组农民,初中文化





 楼主| 发表于 2020-8-11 22:37 | 显示全部楼层
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三、民工修机场

民国三十三,   桑园机场修得宽,
强拉民工千千万, 武装押送去桑园,
邛蒲大邑新津县, 洪雅丹棱与名山。
他们来自各州县, 背乡离井为那般?!
说起活路才叫惨, 一天出工当两天。
天不见亮把活干, 太阳落山还要加几班。
锄头落地火星溅,  肩膀担肿衣磨穿。
说起吃饭更叫惨,沙石谷子对半掺。
石头顶得牙齿烂, 又冷又硬实难咽。
吃饭好比上火线, 哨子一吹脚板翻。
有的挤掉筷子碗, 有的鞋帽掉一边。
有的衣服都扯烂,撡cao的撡来掀的掀。
假如手足慢了点, 碗里一颗饭不沾。
二声哨响就放碗, 管你吃完没吃完。
出工点名要跑快, 不然就要挨鞭鞭。
一挑泥土要装满, 担完一转画个圈。
假如圈圈未画满, 皮肉之灾苦难言。
“红烧鲢鱼”来兑现,打了以后再加班。
紧急集合一声喊, 民工吓得心胆寒。
只要稍微慢了点, 皮鞭打得血肉翻。
有的跌倒连二杆, 有的脚杆都跸弯。
有的鼻血糊满面, 有的牙落嘴巴扁。
修完机场回家转, 个个都像鬼一般。
老母把儿声声喊, 妻子痛得断肠肝。
全家都把官府怨,何时才能见青天?
注:
1、民国三十三,即1944年;
2、“红烧鲢鱼”,即受罚挨扁担。
文章来自--《中国民间文学集成四川卷成都市大邑县卷P.294页

                                      (大邑县韩场乡十三村邹岐山口述)

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 楼主| 发表于 2020-8-11 22:57 | 显示全部楼层
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              石碾子

 楼主| 发表于 2020-8-11 22:57 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2020-8-13 10:00 | 显示全部楼层
    修桑园机场的“泥巴官”是什么样的人呢?
      
         “泥巴官”是管理修机场的大小队长,而这些大小队长是些什么人呢?主要是保长或乡长的铁杆兄弟伙担任,这些人大都有袍哥关系,红黑两通,一般的人根本惹不起。下面举一个蒋焕廷例子,大家就会有印象了。
                        安仁镇的“蒋委员长”--蒋焕廷


       民国四川省防区制时期,大邑县安仁镇刘氏家族出了两个显赫人物。卜筮星相之士胡诌:“大邑有子龙坟,所以出武将。”“刘家的祖坟葬到了白虎穴。”由于刘湘的二十一军、刘文辉的二十四军番号恰与纸牌中的“丁丁”、“二红”相合,而“丁丁”、“二红”是纸牌中的皇帝,因此又有人编造出“二刘联合则可问鼎中原,一统天下”的谶语,吹得神乎其神。      


      民国24年(1935),乡以下行政区划编为保甲,刘湘、刘文辉出生所在地编为安仁乡第十一保。当时的保长叫蒋焕廷。好事者以一个保长能管两个省主席,戏呼蒋焕廷为“蒋委员长”,逗他说:“你这一保出了几个大人物,在外面只有蒋介石管得了他们,回家来就归你老兄管,你又姓蒋,你简直就是‘蒋委员长’了。”戏言不胫而走,十而百,百而千,越来越多的人直呼蒋焕廷为“蒋委员长”。

      有一次,刘文彩笑嘻嘻地跟蒋焕廷开玩笑说:“讲袍哥,我是公益协进社的总舵把子,你是我的兄弟伙;论公事我弟(按指刘文辉)这个省主席都要归你管,我更是不在话下。你硬是‘蒋委员长’哩!      


     蒋焕廷认不了多少字,却装假斯文。民国32年,他带民工去修桑园机场。有个民工向他请假,他在假条上批了“照不准”3个字。民工不解,持条请教于人,解释不一,无所适从,便去问蒋,蒋怒气冲冲地说:“他妈的,照不准就是不准嘛,要照准才是准嘛。连这点都不懂,简直太笨了!”      

       民国29年,国民政府实行新县制,保长兼保国民学校校长。有一次,教师邀请蒋去视察学校,准备向他要点钱来维修校舍。他掰着手指头计算:“今天星期五,明天星期六,过明天星期七,我决定星期八到学校来。”闻者捧腹。      

       蒋善于溜须拍马,特别是见到刘文彩,老远就先喊“总办老人家”。对其他人则喊某长、大爷、拜兄、先生,因人而异,随口而出,让对方感到满意。       


      蒋在保内完成应征壮丁工作中,他对有钱人惹不起;也不拉本保穷人去当兵,因为可获得“老鹰不打窝下食”的名声。于是,他在保内派壮丁米,请乡公所的乡丁于早晨或傍晚在两乡交界的公路上强拉远道肩挑背磨的苦力人去顶替。仁寿、荣昌等地有些人挑铁到大邑贩卖,就经常被连抢带拉地去抵壮丁名额。这些穷人在他乡遭难,喊天不应,哭地无门,蒋却可以落得别人说个“好”字,还能省下一笔壮丁米,落入自己的腰包。      


       蒋经常借刘文彩这张虎皮吓人。民国37年,一位姓冉的农民,以自己仅有的1亩田向蒋典当两石米。后来冉某准备卖田给他人,已达成协议,5石米成交。蒋听说后,派人把冉某拉来,强迫画押,作价3石米买下。并说:“这块田是我帮刘总办买的,1亩田3石dan米,天公地道。哪个敢添钱跟刘总办争买田地,有他的好看!”蒋当上保长后,年年买田,到解放那年,已是拥有40余亩饱水田的地主了。      
   
      那时,土老肥有钱无势,要受欺侮,因此想方设法找个靠山,巴结有权势的人作后台。蒋瞅准这一点,竭力做这些土老肥的引荐人,捞了不少油水。安仁乡有一个土老肥李某因屡次受人欺侮,被拉过“肥猪”,花了大笔钱才赎回来,想投靠刘文彩之门寻求庇护。过春节时,李某背着一块大腊肉和不少点心、鸡蛋、挂面去给刘文彩拜年。他到大门口向守门人央求:“大爷,总办在家吗?我给他拜年。”守门人去通报,刘文彩说不认识这人,又问左右:“你们认识吗?”回答:“不认识。”刘文彩把手一挥:“就说我不在。”李某只好离去。隔了几天,李某又去,还是吃了闭门羹。李某后经人指点,备了厚礼去见蒋焕廷。蒋定计后说道:“照我说的办。”      


       某日清晨,李某背一背篼礼物,守候在刘文彩上街必经过的一座桥上。不一会,刘文彩来了,后面跟了一群人,蒋焕廷在前面开路。李某忙跪在地下,拉住刘文彩的衣服恳求:总办,干大呀!你老人家救我一命啊!我病得厉害,求神讨水,菩萨说的,叫我寄拜在你名下,要你老人家大富大贵大慈大悲的人,才保得住我的命。”李某不断喊干大,不断磕头刘文彩一时莫名其妙,只好说:“你啥子事?起来说嘛。”李某恳求说:“你要给我取个名字我才起来。”蒋焕廷这时疾步向前,向刘文彩介绍李某,说李某“为人老实”,并佯问李某为了何事。李某照前说的回答。蒋趁机说:“请总办给他取个名字吧!取名保清如何?保佑他清吉平安嘛。”刘文彩随口说:“那就取名保清算了。”民国38年,人民革命的烈火烧得浙江籍的那个蒋委员长逃往台湾。解放后,蒋焕廷这个安仁镇的“蒋委员长”反对人民政权,进行叛乱活动,被判死刑。




       说明:1、内容来自《大邑县志续编---掌故》P.704













 楼主| 发表于 2020-8-13 10:19 | 显示全部楼层
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作者:大石
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来源:麻辣社区  - 四川第一网络社区


《邛崃经纬》文章选登                                                            
                                                     跑警报
                                                                  张平轼


      抗日战争初期的两、三年,由于战线在东北、华北、华东等地,日本飞机的航程还达不到四川内地,所以那几年邛崃从无日机空袭的事发生。后随着战火向纵深发展,战区逼近西南诸省,加以国民党的中央政府,在1940年下半年辗转迁到重庆,名曰“陪都”。其重要的行政机关,军事机关,军事设施亦随之而来。四川的战略地位顿时显得十分重要起来。而日本此时的战略方针也有所改变,欲分兵东南亚,以掠取那些国家的资源,以战养战。因此,对华兵力相应减少。但日寇亡我之心不死,遂采取日机轰炸四川重要的人口密集的大城市及有战略价值的地方,在西南后方形成巨大的恐怖气氛,让西南民众蒙受更大的牺牲与灾难,逼蒋介石媾和投降。因此,从1939年开始,日机频繁地飞临四川上空,先是对重庆、成都、万县、宜宾、乐山等重要繁华的大、中城市轮番轰炸。仅举成、渝两地为例,就可见其危害之烈。     


      重庆是山城,在遭受日机几次空袭后,市政当局因地置宜,在山腰修建防空洞。有一次空袭来的时候,人群纷纷拥向防空洞,象沙汀鱼罐头一样密不透缝。及至警报解除,打开洞门,已有许多人因长时间呼吸不畅而窒息死亡。成都的少城公园(今人民公园)、祠堂街、盐市口一带遭日寇轰炸,死亡的群众,炸毁的建筑物不计其数。我有一位成都籍的同学张明智,祠堂街遭轰炸时,他正好在场,他的左手腕被炸断,至今残废。据他说:那次炸死的人很多,尸体横七竖八,触目皆是。血肉模湖,连电灯,电话杆上,电线上都沾着人肉丝丝,挂着人的大腿。日寇兽行真是灭绝人性,罄竹难书啊!     邛崃虽是偏远小县,但在1939年10月,由省政府征调邛、大、名、蒲、洪雅等七县民工修建桑园机场,计征用田地3510亩,拆迁农户137户,620余人。待机场竣工后,中国空军十一大队(战斗机大队),十四大队(轰炸机大队)飞来入驻。并随即开展紧张的飞行训练,邛崃上空时见战斗机向教练机尾拖着的靶标瞄准射击。这两队的飞行员多数是东北、华北等地的流亡学生,人高个大,身体结实,洋溢着青春活力。每逢星期天进城休息购物,还应邀与李懋昭、李凯蕃、罗学贤等人组成的邛崃篮球联队,在老公园(文君井公园)三青团部门前的篮球场进行公开比赛。     




      可叹的是:这两个大队的飞机大抵从捷克、苏联、英、法等国家购来的“万国牌”老式飞机,其机动性与空战能力都不能与日机相提并论。日本飞机还未飞来,桑园机场的飞机当得到内部的预先通知,就早已逃之夭夭,“跑” 得无影无踪了。邛崃县政府也跟着效尤,摆出“跑”的架势,迁到西门、北门外农村,在农民家里办公。老百姓手无寸铁,防身乏术。为躲避日机轰炸,保全性命于乱世,“惹不起,躲得起”,足底上擦油,一走了之。于是,只要警报器一响,人群怀抱事先收拾好的值钱物件,忙慌慌奔向城内或农村开阔隐蔽的地方避祸。因为防空袭,大家都在“跑”,所以群众称之为“跑警报”。     


        当时,邛崃县政府在十字口钟鼓楼的三楼最高处设置一警报器。每逢空袭将来时,便拉响警报器。计空袭过程分为四个阶段:一曰预防警报,警报器发一长声,提示空袭将要发生,催促人们做好预防准备工作;二曰空袭警报,发一短一长声,提示敌机将要飞临,赶紧疏散;三曰紧急警报,警报器发两短一长声警告敌机飞临,赶紧隐蔽,不要高声说话,不要随意走动,暴露目标;四曰解除警报,警报器发三短一长声,告诉群众敌机离去,危险结束。与警报器拉响的同时,西街天主堂的钟楼的钟声也以同一信号敲响。据群众反应:钟声比警报器声传得更远,效果更好。   


      当时我约10岁,在东门外敬亭小学读书。若空袭发生在白天,班主任老师就赶紧带学生离开教室,快步到后操场附近的东湖(地名)或附近的沟边、河边的树林里,找地方潜藏。有几次空袭,我亲眼看见日机飞过,其形状:机身粗短,通体涂着黑色,机头有一螺旋桨推行器作为动力,发声犹如猪叫,拱……拱……拱的。因此,邛崃民间称为“乌棒机”。若空袭发生在夜晚,我睡得懵懵懂懂的,被父母急促叫醒,一边揉着惺忪的睡眼,一边不由自主地被亲人牵着夺路而去。冬天空袭时,刚从被窝里爬起来,冷得周身发抖,只能披着被盖踉跄出逃。目的地则是街对面的宋祠堂后院(原邛崃二中),或邻近的陶家院空坝上。这两处都有路直通西校场,有更广阔的“跑警报”空间。此时若日机飞过,也能窥见它闪闪的灯光和漆黑的身影.好在日机是醉翁之意不在酒,邛崃城区始终安然如故.而桑园机场则是军事重地,是日机青睐的目标,先后受到日机两次轰炸。第一次侥幸,日机夜晚飞来,误将白晃晃的西河当作机场跑道,投弹而去。第二次事发于1941年5月22日夜晚,许多人都发现桑园方向天空,有日谍、汉奸多次发射的红色信号弹,目标锁定,桑园机场自然难逃一劫,被炸毁飞机八架,连拱辰乡张大院子供飞机隐蔽的草棚也被起火炸毁,幸无人员伤亡,财产损失。      






       1943年,中、美两国约定:由美军借用四川各地机场,协助中国抗击日军空袭,并反攻为守,轰炸日本本土的重要目标。1944年2月,中国政府再次征调民工扩修桑园机场,将供重型轰炸机起降跑道加厚加宽。征用土地500亩,拆迁农户18户,邛崃城内的中、小学均组织学生前往慰劳民工。敬亭中学学生的慰劳品是送给每人一包水烟丝,几皮叶子烟。当年5月,主体工程扩修竣工后,美国空军B29轰炸机中队进驻机场。该机种是当时世界上最先进,航程最远,航速最快,载弹量最大的远程重型轰炸机。如今美国的主战轰炸机B52就是以几十年前的B29为基础,逐步改进,完善成型的;新津旧县机场停歇的是两个机身的战斗机。该机种是那个年代先期的,最先进的超音速喷气式战斗机。它通体黑色,飞行时机尾喷出的白色烟雾,发出如寡妇夜啼的令人心胆俱裂的凄惨尖叫声,群众因而称为“黑寡妇”。从此四川上空日机绝迹。B29轰炸机在黑寡妇的护航下,远程飞到日本上空,对日方多处工业城市实施轰炸,使日本鬼子尝到了“恶有恶报”的苦果。直到日本的长崎、广岛遭原子弹毁灭性的轰炸后,1945年8月15日,日本宣告无条件投降,美军飞机才从中国陆续撤回本土。“跑警报”一词便成为历史的名词而不再为人提及了。











 楼主| 发表于 2020-8-13 10:31 | 显示全部楼层
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原创 川军出兵30万,26万血洒疆场,55万民夫修机场,托举战机起飞
阅读原文请链接----https://www.sohu.com/a/366416590_793025
2020-01-12 18:49
作者:铁锤杰克


声明:兵说原创,抄袭必究


     
       1937年11月,重庆成为陪都。艰难的抗日战争,进入“大后方时期”。四川,成了“抗战大后方”。


      在整个抗战中,无论人力、物力、财力,川人可谓从不负国:有30万四川儿郎出川抗战,26万人血洒疆场,300万壮丁开赴前线。在后方,四川民众勒紧裤腰带,加紧耕作、生产、建设,为前线贡献力量。根据统计,在全面抗战爆发后,四川负担了战时国家财政总支出的30%。其中,修筑机场和公路的民众做出了重要贡献。






【壮士出川,为国而战】


        1937年至1944年5月,有90万四川民工参与战时工程建设,其中包括33处飞机场。最著名的包括凤凰山机场、双流机场、广汉机场、温江黄田坝机场等。仅1943年12月至1944年5月,半年时间里全川有55万余民工投身军用机场修筑,时间紧,任务重,艰苦程度不亚于战场。


       那么,为何要在四川地区大修机场呢?这与太平洋战争的爆发紧密相关。


       珍珠港事件爆发后,美国大量军备物资援华,其中包括不少飞机。为了让美国飞机能够从四川起飞,轰炸沦陷区和日本本土,重庆方面决定自成都一带划定区域,修建一批轰炸机、战斗机机场。


      当年12月,四川在成都召开29个县长参加的紧急会议,宣布在成都一带修建4个轰炸机机场,扩建、新建5个战斗机机场。这29个县要组织55万名民夫完成这项任务,所有修建任务必须在次年5月底以前竣工。






【抗日战争时期,四川作为我国大后方,为军工产业做出重大贡献】



     在下达工程任务后的数天内,数万名民工推着架子车以及川西特有的“鸡公车”,背着简陋的行李,挑着撮箕箩筐,如一股股洪流涌向各个工地。其中,拖家带口者不在少数。1944年的春节,这些民工便是在工地上度过的。


       在美军支援的飞机中,最先进的莫过于绰号“超级空中堡垒”的B-29远程重型轰炸机。它能以500公里的时速,在上万米高空携带近4吨的航弹飞行6000公里。为了能让“超级空中堡垒”起飞,对机场的要求非常高,主跑道长度必须达到2600米,宽60米,厚1米,建设工序多,任务十分艰巨。


      要修建B-29的机场,首先要将预定场地挖土见底,经多次碾压,用富有黏性的黄泥搅拌调浆,与鹅卵石河沙混并,分层液压,厚4公分。其次用大鹅卵石直立排于路基,分三层:第一层为大鹅卵石,二、三层同上,每层都必须灌上富有黏性的黄泥浆,厚5公分;最后以碎石、河沙、水泥混合搅匀,层层浇铸滚轧,厚1厘米。


      由于缺乏机械设备,民工们使用的碾压工具十分简陋:几吨乃至十几吨重的水泥滚,在两段套上竹牵绳,数百名民工拉着碾压,使地基结实。由于民工对拉水泥滚子技术掌握不一,常发生滚子压死人的事故。就拿修桑园机场来说,曾经发生一起压死13名民工的事故。


      除此之外,航空燃料仓库、弹药库、飞机库、塔台,发动机整备所、营房……一切军用、生活设施都得一应俱全。







【四川地区的“鸡公车”,至今民间仍在使用。当年修筑机场所需的工程原料如鹅卵石、沙石等,就是靠这种简陋的工具一躺躺运来】


      在繁重而紧急的施工中,四川民夫经受了今人无法想象的艰苦。每名劳工每日工作时长达12小时。食,往往吃最简单的食物;住,只有漏雨漏风的工棚;医,许多人因劳累、受伤、营养不良而患病、死亡。光一个简阳县,就有数百人在施工中死亡。


      即便如此,四川民夫任劳任怨,用磨满老茧的双手以及最原始简陋的工具,用半年时间修建了机场,供世界上最先进的轰炸机起飞。


      1944年6月16日,首批B-29轰炸机群自成都周边机场起飞,轰炸日本的钢铁中心——八幡市。这是美军军机首次自中国机场空袭日本,也是当时往返最远的轰炸行动。


     可以说,是四川民工托举这些战机,对日本进行了有力的轰炸。川人的功绩伟哉!




 楼主| 发表于 2020-8-13 10:35 | 显示全部楼层
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              邛崃飞机场是哪年修的?
1个回答
满意答案
由lord沉
2016.06.11
  邛崃机场位于邛崃桑园镇,始建于1939年3月,1944年1月扩建,同年5月竣工,主要用于起降B-29大型轰炸机。


  新津机场、邛崃(桑园)机场、广汉机场、彭山机场、温江(黄田坝)机场、太平寺机场、凤凰山机场、双流机场……以成都市为中心、周边50~100公里范围内,历史上叫得出名号的机场,最多时有18座。
  整个抗战期间,四川省先后从全省29个县市,共征调119万余民工参加了76项国防工程修建,新建和扩建空军基地33处。特别是在1943年12月~1944年5月期间,50余万人在成都周边新建、扩建了当时世界第一流的重型轰炸机机场和战斗机机场。
  1943年11月,美国总统罗斯福致电蒋介石:“美军将在中国成都附近修建B-29轰炸机机场,工程技术人员由美方派遣,希望中国政府提供必要的人力及资源……我个人坚信,这次空袭一定能如我们所期望的那样,给日本人以致命的一击”。
  该请求立即得到迅速响应。1943年12月,四川省政府主席张群接到任务后,连夜从重庆赶回成都,召集四川29个县的主要官员召开“特别紧急会议”,部署安排这一“特种工程”,要求全川抽调55万民工参与工程建设,务必在半年内完工。
  就这样,成都开始修建4个大型轰炸机机场。其中新津机场和邛崃(桑园)机场为扩建,广汉机场和彭山机场属于新建。根据美方要求,轰炸机机场跑道长2600米,宽60米,厚度至少要达到1米。每个机场还要修建两条1000米以上长辅助跑道和20个停机坪,机场内还需配备指挥所、燃料仓库、弹药库、无线电通信所等配套设施。
  同时开工的,还有新建或扩建的太平寺、马家寺、双桂寺、彭家场、凤凰山等机场,用作战斗机机场。这些战斗机主要用于护航重型轰炸机,同时拦截日机对四川的轰炸。
  1943年底到1944年5月,4大轰炸机机场陆续完工。当时没有任何现代化机械设备,50多万四川民工依靠双手和人力,使用锄头、箩筐、背篼、铁锤、鸡公车、石碾子等原始简陋的工具,硬是在半年时间内,修建起了这些现代化的大型军用机场。李绍洲、廖南山,就是这50多万浩浩荡荡的机场修建大军中的成员。
  1944年6月13日,美国陆军航空兵第20航空队第58重型轰炸机联队的B-29轰炸机机队,从印度出发,陆续进驻这些机场。美国援华空军指挥部所,就设在新津机场。
  两天后,70余架B-29超级空中堡垒重型轰炸机,从成都周边的4大机场腾空而起,轰炸日本本土的八幡钢铁基地。进驻成都周边机场的B-29轰炸机,后来又多次出动,对日本在中国占领区的军事目标以及日本本土进行了多次轰炸。而随着战斗机入驻成都周边机场,曾经肆意轰炸四川的日军飞机,再也不敢随便窜入。
  据媒体报道,截至1944年底,成都周边的机场,共有美军飞机250多架,其中B-29重型轰炸机上百架,各类军事人员8000余人。
  李绍洲、廖南山两位老人,并不清楚他们所修建的机场后来的重大作用,当他们在接受成都商报记者的采访过程中,得知70多年前,重型轰炸机从他们所修建的机场起飞,轰炸过侵华日军甚至日本本土时,他们都露出欣慰的笑容。
  在建川博物馆,收藏有5个当年用于修建跑道的石碾子,其中的简介说道:“四川民众用这种最原始的工具,碾压出现代化的机场跑道,也碾压出了民族解放的跑道。”


 楼主| 发表于 2020-8-13 10:37 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2020-8-13 20:11 | 显示全部楼层
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             修建邛崃桑园飞机场纪实
                                  张永春

      民国二十八年(1939)春,新津旧县飞机场一期工程初告完竣,邛崃县政府又奉令修建桑园飞机场。函电频催,急如星火。同年三月开始勘界,十月动工。


    修建飞机场的民工,由邛崃、大邑、蒲江、洪雅、夹江、丹棱、名山、崇庆、郫县九县负责征送,共约二万五千人。邛崃征送民工三千人左右。嗣因四川省政府将洪雅、丹棱、蒲江、名山四县民工调去修川康公路,所缺四县民工名额,饬令邛崃、大邑和新派之眉山、青神两县征调填补,实有七县民工参加修建。
    民工的组织形式是,县设总队,区设大队,乡设中队,中队以下设分队。邛崃县长汪仲夔任总队长,大队长大都由区长担任,中队长概由乡、镇长担任。
    初先,国民政府航空委员会责令工程处于当年底完成机场工程。因时值严寒,民工衣单被薄,手脚皲裂,加以食不果腹,工程进展缓慢,虽严令追逼,亦难加快进度,不得不展限于次年(1940)秋完成。

    之后,为适应战局发展的需要,美国空军援华助战,当局决定将邛崃桑园飞机场扩建为国际战略飞机场,以便美“空中堡垒”(B29型远程轰炸机)使用。
    扩建工程于民国三十三年(1944)元月开始,民工调自邛崃、大邑、蒲江、崇庆、名山、洪雅、丹棱七县,约五万人。邛崃征送民工一万二千人。

    扩建工程管理机构,有民工管理处和工程管理处。工程管理处处长由四川省第四行政督察专员陈炳光担任,副处长由邛大清乡司令部参谋长强兆馥担任。国民政府交通部顾任民工管理处处长。关于扩建工程的技术指导和规格质量检查,由美军指定军官负责。交通部还派总工程师张海澜到工地巡回督导 民工编制和前次修建工程的编制大体相同。邛崃民工总队长,初由县长吴克新担任,嗣因四川省主席张群和交通部长曾养甫来邛检查,以工程进度缓慢,将吴免职,由强兆馥继任邛崃县长兼总队长。扩建工程历时五月,于同年六月竣工。


    桑园飞机场第一次修成之后,国民党将其作为35站的教练基地。敌杋气焰仍极嚣张,空袭频繁。群众跑警报,经常一夕数惊,疲于奔命。民国三十年(1941)五月二十二日(农历四月二十七),敌机九架袭击桑园机场,翻飞扫射,十分凶狂,击伤机场上停放的飞机八架。人民群众愤慨万分。待飞机场经过扩建,美空军作为B29型战斗轰炸机的基地以后,敌机空袭才逐渐减少。但是,由于国民党政府的腐败,官吏的贪污,修建飞机场也给人民群众带来了苦难。
扩建工程,主要是修建一条长五千米、宽一百米的跑道,工程十分浩大,又主要由人工操作,虽加班加点,仍然进展缓慢。当时,一位督导员毫不掩饰地向工程处报告说:“民工运石来往一次在三公里以上,运至十二次或十三次者,计华里百余里……疲惫不堪。”各级管工队长视民工如奴隶牛马,稍不遂意即滥加鞭打、辱骂,民工敢怒面不敢言,背后呼之为“泥巴官”。

    民工伙食虽由政府供给,但从工程处发到各队,已层层贪污,致使伙食粗劣不堪,饭杂粗糠,菜如饲料。加以卫生条件差,民工常患肚痛、腹泻及中毒性肠炎。官方文件对此亦有透露。如“民工来自民间,天性纯朴,缺乏自治能力,而各队则利用此项弱点,对于给养不依法办理。如中饱菜钱,减发食米,均是直接剥削其生活享受,间接妨害其身体健康。”“驱若牛马,待若豕鹿,民工逃亡日众,工作效率大减。”云云。

    民工居住条件更不堪言状。虽寒冬季节,仍住简陋工棚,被薄衣单,寒气袭人,夜来只得相互依偎取暖,加之虮虱成堆,疥疮遍体,奇痒难受,常不得安眠。


   由于生活待遇低劣,工程紧张,民工病号日增。机场医疗设备又极为简陋,对于患病民工,皆听其呻吟于工棚。尚未卧床者,照常驱使于工地。因此,轻病转为重病,重病每致死亡。死亡后,如无亲属领尸,则由工程处就近稿葬了事,无抚恤可言。

    两次修建飞机场,征用土地共一万五千亩。邛崃桑园乡即被征用五千亩左右,拆迁一百五十五户。对于征用之士地,若毁坏青苗、拆迁民房及改迁坟墓,当时均有明文规定,    须付赔偿。但因法币不断贬值,又经层层克扣,田户房主皆得不偿失。多数贫苦农民,更因欲迁无处,欲罢不能,或将房屋贱价出卖,拖儿带女,四处求援,或拆光吃光,流浪他乡。至于各级队长、会计、采购员等,则吮吸民工血汗,尽情享受,常出入于娼楼赌窟,寻欢买笑,一掷千金。固驿乡乡长任机场工程中队长,赌一次扑克,就输去大米一百石。石坡乡长王××等,在征工期间,以出钱代役,欺骗群众,待钱财到手,即予瓜分。有的将私分的不义之财拿到赌场转瞬输光。有的将钱用以修造宽敞住所,供全家享用。最后,仍然逼迫各保摊派民工去修机场。如此弊端,各乡都有。政府宣布的各项规定,只是一纸空文罢了。


    桑园飞机场工程于民国三十三年五月完竣后,美国空军以“盟军援华助战”的名义派出部份室军地勤人员来邛,随即又有“空中堡垒”降落。驻飞机场的美军司令为卡尔少校。
美军驻邛后,曾在邛崃县立中学校举行“联欢会”。参加的人有,邛崃县长强兆馥,英文秘书黄某和各机关法团负责人,以及部份城关士绅、新津飞机场美国军官。联欢会从午后二时许开始,灯红酒绿,笑语暄哗,直至夜间十时许才各自散去。

    前此,国民党军事委员会为了接待来华美军而成立的“战地服务团”总团长黄仁霖,分别在川西各飞机场修建了招待所。邛崃共修四所,每所可容五百人,设备豪华。
美军表面上是中国同盟军,实际上以特权者自居。士兵风纪败坏,经常三五成群进城游荡,招摇过市,旁若无人。


    美军士兵有的在黄昏时分出没于机场附近,追逐当地青年女性,架入营房角落发泄兽欲。人民群众愤慨至极。但向政府反映,常不了了之,只好忍气吞声。

    有的美兵行凶肇事。民国三十二年(1943)腊月某日上午,我正与文君井内“二我像馆”主人聊天,突然有美兵五、六人闯入像馆,因加印照片问题,一个美兵大发脾气,将一只大酒瓶向营业员头上打去,以致额角受伤,流血不止。我和围观群众加以鼓噪,美兵才有所收敛。事后,像馆主人向县府报了案。第二天,一辆吉普车载了两个美国军官和两个肇事凶犯抵达像馆。县府英文秘书同时到达。通过英文秘书把美兵行凶经过向该军官介绍后,该军官告知像馆主人,肇事美兵,将移送新津美军法庭受审。说罢驱车而去。事后了解,凶犯并未受到惩处。

     由于美兵经常肇事,为非作恶,激起了当地群众的愤恨。国民党当局怕美军遭到惩罚,便采取贴标签办法,把印有“来华助战洋人,军民一律保护”字样的布条缝在美兵的背部作为“护身符”。

    美国空军驻防川西以后,还把大量美国商品秘密运至成都一带。美兵来邛以后,又将走私商品大量投放邛崃市场,掠夺邛崃财富,阻碍了邛崃工商业的发展。

     一九四五年八月,日本宣布投降后,美军陆续撤走。撤离前,邛崃机场的美军总务部门曾以过磅方式出售过大批军用品。

     一些美军士兵还诱骗、带走桑园乡良家少女。有的被美军中途抛弃而流落异域,至今音讯杳无,下落不明。党的十届三中全会以后,间有在美桑园妇女寄信回乡,询问亲属。
                                                                                                                                      一九八四年六月
                                                                                                       本文来自《邛崃文史资料》第一辑P.105-109







发表于 2020-8-13 21:28 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
巴适!

 楼主| 发表于 2020-8-14 13:53 | 显示全部楼层

感谢王老临帖关注和美评。重现历史,不忘前人的付出。

 楼主| 发表于 2020-8-14 15:17 | 显示全部楼层
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                          日寇轰炸桑园机场纪实
                                                             作者 刘有刚
   
        1941年,我考上了私立蜀才学校高小班,开学后,经常听到“前方吃紧”、“敌机轰炸”、“日寇的三光政策”、“汉奸走狗汪精卫”等慷慨激昂的话语。那时候,校园里到处是抗战的标语,随时都可听到抗日的歌声,如《义勇军进行曲》、《松花江上》、《黄河颂》、《黄河谣》、《黃河船夫曲》、《大刀进行曲》等,全是音乐老师李蜀华(李维石、中共党员)教我们的。这些歌曲悲壮回肠而又催人奋发,对我这个农村来的学生的启发很大。
   
     在城里读书,另一个感受最深的是“跑警报”。那时,不论在啥时候,只要西街天主堂的警报钟声接连敲两响(一响为预备警报、两响是空袭警报、紧急警报是三响、解除警报为四响),全城的男女老少都跑出去躲空袭,学校里的人跑得最快,一切活动都被警报打乱了,可以说是人心惶惶、日夜不得安宁。记得一天晚上,人们刚要睡下,警报就响起来了,许多人跑到西河沿岸树林里去躲空袭,天空漆黑,大家都找不着路又不敢打亮电筒或划燃洋火,只好瞎摸瞎碰,状如惊弓之鸟,只听到幼儿的惊叫声、妇女的哀怨声、物品撞碰声、丢东西人的怒骂声和诅咒声。人们多么盼着有自己的飞机去对抗日寇、保护老百姓啊!
   
       那时,我家住在西河上游,距当局专为抗战而突击修成的桑园机场只有几里路。不久,桑园机场飞来了许多青天白日飞机,只要站在屋外,便能清楚的望见机场上空的飞机起落、盘旋、俯冲,以及天高云淡时飞机凌空打靶等情况。看到这些,我们都以为这下可以不怕日本飞机了。
   
     1941年初秋的一个晌午,阳光明媚,原野平静,只听到树上蝉鸣。突然间,从东南方向传来一阵“牛角蜂”式的嗡嗡声,紧接着,9架涂有膏药旗的日本单翅膀飞机,穿过薄云,成品“字”形向桑园机场飞去,一架跟着一架地轮番俯冲,低空扫射,随着一阵“哒哒哒…”机关炮声、停在跑道上的七架国军双翅膀和两架单翅膀捷克飞机顿时浓烟滚滚、烈火染红了半边天,不到半个时辰,机场内的跑道上停放的飞机就全军覆没。而日寇飞机却没有遭到任何还击,得意地拉高机头、扬长而去,。
   

      敌机走后,附近的老百姓都跑到机场去围观,人们论纷纷:为啥子日本飞机就那么精灵,专找我们的飞机打而我们又不敢还手呢?每个人的心里都很不是滋味。


     本文选自《邛崃文史资料》 第九辑p.43—44












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