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很安全的SUV

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发表于 2020-8-20 15:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
  SUV的安全系数有多高?什么SUV 最安全?好啦,别听安全系数什么的,瞎掰的。SUV,看车架,看车架,看车架!重要的事情说三遍。你去任何一家4S店,工作人员讲的车子都是围绕着各种功能,但是没人给你讲车架是怎么回事。作为一个行内人,我来说说!国产车通常车架是多点焊接,意思就是车架是钢架焊接拼装的,强度参数……好吧,国标,这个没有哪个厂商提过。然后是多数合资品牌,4S店工作人员一定会从主被动安全开始讲,没辙他们也不懂。你问车架?他大概率情况会是眨眨眼,然后不知道。尽管他不清楚,但可以说,合资品牌的车架焊接点相对国产品牌较少,刚才强度大约在780-960兆帕之间。然后我们说说进口车,二十多万的斯巴鲁新款森林人,设计人员直接给出了一个参数,通管车架(没有焊接的),这个厉害了!车架刚才强度1440兆帕!好吧,大家懂了吧。同样是SUV,大家有兴趣的了解一下,当碰撞时、当翻车时,真正保护你的车架,都是怎样的!
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发表于 2020-8-20 19:51 | 显示全部楼层
当初被丰富的主被动吸引的,后来知道新款森林人是整车焊接之后,我更放心了

发表于 2020-8-21 00:07 | 显示全部楼层
强度直接达到1440兆帕,估计没车敢和新款森林人比吧
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