被边缘化的巴中

热爱巴中 · 发表于 2020-9-1 10:28

近日，四川省委省政府出台了关于贯彻落实《交通强国建设纲要》加快建设交通强省的实施意见，大家仔细看看内容。巴中再一次被边缘化，被成都省抛弃了。所谓的扶持革命老区，都是口号，没有实际的东西。

稳重的亮仔 · 发表于 2020-9-1 11:17

这么多年都是这样的，还不习惯？？

反向思维 · 发表于 2020-9-1 13:51

也许是我们市沒去争取呢，而且我们自己的钱都可以建一条铁路，为什么要依赖成都？贪官一个比一个大

大众律师 · 发表于 2020-9-1 14:05

不是被边缘化，有些事情不好说

诚信是命 · 发表于 2020-9-1 16:32

一切都是利益关系

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原来缘去 · 发表于 2020-9-1 18:00

汉巴南应该全线开建

A午夜精灵 · 发表于 2020-9-2 16:37

大风吹大坡，有事找大哥！成都大哥说的算。跟着大哥，大哥有肉吃，巴中有汤喝。巴中要想突破格局大发展，那得大哥去找大哥大。

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sinmoo · 发表于 2020-9-3 09:45

应该说一直都是这样，只有巴中人自己认为是中国的中心，最重要的城市

任何城市发展，都会从省会城区到周边开发，到周边城郊，再是到有产业中发展的城市，
比如四川：
成都市区扩容以后，公共交通地铁高架让公共交通变成熟，发展与旧改让集中的地方写字楼多了，城郊建生产基地工业区，做产业化（家具、鞋包、类商业工业园）带动地区经济。

周边发展不错的城市，绵阳、宜宾、泸州、都江堰、南充等……，当地都有产业，政会扶持也是根据地方核心产业，加上城市平坦也能具备城市规划的需求的地里优势，肯定优先考虑。

巴中地方小，没有支柱性产业，好些地区还在肤贫，发展是最大的问题，城市项目还要伸手向上要钱，给了钱也做的虎头蛇尾，巴中1990-2010年期间赚到钱的那一小批人，好些都在成都或外地做投资置业了，就算在投资的，也是自己拿小钱找人贷款做大项目，一层层套钱做生意。