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[群众呼声] 再发一次,成都地铁5号线出入口安全问题的诉求[已回复]

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发表于 2020-9-3 15:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
成都地铁5号线2019年开通,但近一年时间怡心湖站D2口迟迟未开通,官方回复是由于与中石油管线冲突,可是一年时间(不包含规划时间)都没有彻底落实,目前该口围挡,无人问津一年之久!随着锦江生态带居民逐渐增多,居民迫不得已直接横穿剑南大道去D1口坐地铁,D1口已发生过多起交通事故!请领导们尽快督促落实怡心湖D2口的修建,否则长此以往必定频繁出交通事故,危及居民生命安全!

另,5号线规划的初衷是纵横南北,疏散1号线的运营压力,可开通后1号线的拥堵并未改善,原因是5号线与1号线的换乘困难!建议领导尽快规划修建天府三街至大源、世纪城至锦城湖换乘线路,才能有效缓解华阳、锦江生态带区域去天府三街上班问题。



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编辑备注:成都地铁https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif于9月9日回复,内容见3楼。


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发表于 2020-9-3 16:26 | 显示全部楼层
小编于9月3日下午已将此事转交成都轨道集团

发表于 2020-9-9 10:14 | 显示全部楼层
网友您好!感谢您的建议!针对您反映的问题,经核实,地铁5号线怡心湖D2出入口为5号线开通时缓期开通的出入口,前期由于该出入口方案受该位置管线方案影响一直未完全确定,目前该出入口建筑结构方案已经确定,管线迁改方案正在做进一步确定,待燃气迁改方案最终确定及预算经过审批以后,可迁改燃气,再实施该出入口。
另外,根据成都市城市轨道交通线网规划,目前规划轨道交通22号线连接天府三街站与大源站,规划轨道交通33号线连接世纪城站与锦城湖站,由于上述线路还处于线网规划阶段,线路编号和线站位方案未最终稳定,请以最终批复文件为准。
感谢您对成都轨道交通事业的理解与支持!
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