成都高新南区的交通问题根源在哪里？

小元杰

回成都工作的两年渐渐发现，成都第三产业的工作机会，基本都集中在高新南区，天府新区根本不行。貌似现在成都政府的重心还是高新区？依然在盖楼、建设很多写字楼。这的确可以带动高新南区的发展和促进产业园的形成，可交通问题也越来越明显。

例如——

1. 每天早高峰，三环四环的北向南长期处于拥堵状况，反方向车道的确没多少辆车。

2. 地铁一号线拥挤是出了名的，8-9点的早上火车南站往南的列车根本难以挤上，相反，火车南站北上的列车却是很空很空的。

3. 高新南区、天府新区，人口实在过于密集！天府1-5街下班时间很多车辆堵起，然后现在车停在路边的车又多，造成道路极不畅通。

科学的规划应该是均衡的。希望可以考虑到市政资源在各个区域的合理分配，从而缓解城市交通和居民通勤压力。