成渝高速铁路将提速至350km/h！

巴主二

日前，由电气化局北方公司参建的成渝提质达速改造项目正处于紧张有序、大干苦干的关键阶段，项目各项工作正在有序推进。

据了解，本次改造线路西起成都市成都东站，向东经简阳、资阳、资中、内江、隆昌后进入重庆市境内，后经荣昌、大足、永川、璧山、沙坪坝后到达终点重庆站。其中，北方公司承建范围为成都东至资阳段，线路长度约134km，占到全线改造的43.5%。

此次改造，接触网专业需对既有接触线张力进行调整，同步进行既有吊弦更换，相应调整拉出值、定位器坡度及补偿装置，并配合站段对超高调整区段进行腕臂更换、接触网精调等工作；信号专业需新增CTC中心机房综合维护平台和地震预警系统，对ZPW-2000区间轨道电路室外检测及诊断，以及对其他信号设备数据的优化修改等工作。

由于高铁营业线白天需要正常运营，所以改造工作只能在深夜展开，加之近期四川盆地降雨频发，凌晨时分气温骤降，施工环境十分复杂。为确保施工安全，项目部始终坚持本质安全原则，在夜间施工期间，现场所有人员配足照明灯具，所有工器具及随身物品全部张贴反光标志和标签编号；在进网前和出网前，对所有人员进行点名，并确保工器具、随身物品与进出网登记数量保持一致；同时，项目部还专门组建了现场清理巡逻队，保证工完料净无遗留物。

作为国内首个高速铁路营业线改造项目，成渝高速铁路客运专线改造完成后，运行速度将由300km/h提高至350km/h，运行时间压缩至1小时以内，对打造成渝1小时经济圈及助力国家经济内循环具有重要意义。

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