揭密：街头共享单车泛滥成灾，青桔哈罗美团三巨头竞争血拼才到半山腰！

略见一斑

揭密：街头共享单车泛滥成灾，青桔哈罗美团三巨头竞争血拼才到半山腰！
日前，投入闹市的共享单车，大约有青桔12000辆，哈罗9000辆，美团7000辆，远远超过南充市的承载量8000辆左右！
10日下午我看到，五星花园肯德基门前狭窄的通道排了三排共享单车，颠覆了我的认识！
今天下午我看到，赛丽斯门前人行道排了四排共享单车，刷新了我的认识，盲道和树台都被遮盖了！
两次我都当面向城管反映，城管回答“没得法”！
恰巧我碰到了认识的共享单车管理人员，看到他忙得脚不粘地，四面八方告急，手机不断传来视频，他只能处理最紧急的事务，至于赛丽斯门前乱象，也只能迅速把大街上停的共享单车摆到人行道上来！
从相关人士获悉：三大巨头的血拼仅在半山腰，还有三万辆“时刻准备着”！
血拼到了最后，谁能存活下去，谁就是胜利者！
南充的共享单车，犹如走马灯，来来去去，剩下的三巨头，玩的是烧钱的游戏，想想就可怕！
人行道，大街边，共享单车泛滥成灾，难道无解？
赛丽斯门前共享单车一角：

略见一斑

略见一斑

略见一斑

五星花园肯德基入口最窄处的共享单车

暖暖如夏·˙`y

不是车的问题，是骑车人的素质问题。

骑完了，难道把车停整齐就那么难么？

sdbddwflgp

共享单车越多越好，南充本来就是小地方，骑个车30分钟基本能从嘉陵区到市政新区，方便嘛，而且环保，不产生尾气，不产生雾霾，有啥抱怨的？

sdbddwflgp 发表于 2020-9-16 09:41
共享单车越多越好，南充本来就是小地方，骑个车30分钟基本能从嘉陵区到市政新区，方便嘛，而且环保，不产生 ...

就是希望能遵守交通规则，注意安全

又没停到你屋门口，你管这么多干啥？你知不知道共享单车有多么接地气又方便群众？再说了，多几个运营商相互竞争，得利的始终是消费者，别人骑一个月单车才给10几块钱，又经济又环保。至于行车安全和规范停车，那是交警和城管的工作，你在这说这些，是嫌交警和城管的工作没做好？

汉武大帝3

感觉现在方便多了，以前经常没有车，8000辆肯定不够

无妄海

资本的角逐，不是我等能参与的。

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filmclass

数据管理需要跟上，如果车辆使用频率低，建立退出机制，保留三家足够了，要求每个厂家提供车辆在本市的使用数据，

他们就不会贸然投入过多车辆， 政府部门不要把 管理变成 仅仅是停放整齐这个单一问题

Fighting_Yu

南充那么多人,8000辆的数据哪来的?

略见一斑

是共享单车的管理人员根据数据分析出来的，应该说差得不多，大致准确！

天来酒店5楼

略见一斑 发表于 2020-9-15 23:46

关你吊事

天来酒店5楼

楼主大便啃多了吧

略见一斑

天来酒店5楼 发表于 2020-9-17 09:34
楼主大便啃多了吧

除了低级下流，你还有什么招数?

sdbddwflgp

回看楼主这个帖子，想一想，如果这个世界都有竞争多好啊。

代号007

顺庆区人民政府这么喜欢收停车管理费，建议向三家公司收取停车占道管理费，由城管对电单车进行摆顺管理。

sdbddwflgp

估计在哪片能停车，哪片不能停车，哪个运营商的能停，哪个运营商的不能停，政府管理这块的这个人是个肥缺。

谈赛俗

本来是利民的事，应该加强管理呀。成语弄巧成拙好像是这样来的吧。

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