满洲里已形成社区传播
11月21日,内蒙古自治区呼伦贝尔满洲里市新增2例本土确诊病例。满洲里本轮疫情中的首位病人,是在为“应检尽检”人员核酸检测过程中发现。两名患者系夫妻关系。
根据满洲里市疫情防控指挥部工作安排,从2020年11月22日14:00时开始,将利用3天时间对满洲里市区内所有居民和企业职工开展大规模核酸检测。
目前,满洲里火车及公路客车已停运,有小区和医院封闭,公共活动场所暂停营业,学校、幼儿园及培训机构也暂停教学活动。内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司发布公告称,自11月22日起,暂停满洲里机场全部“经呼飞”中转业务,具体恢复时间将另行通知。
满洲里西临蒙古国,北接俄罗斯,是中国最大的陆路口岸城市。在今年4月,曾集中出现过多起来自俄罗斯的输入性病例,以俄罗斯华商为主。在两条最常见的俄罗斯回国路线中,其中一条就是从莫斯科飞往赤塔,再包车前往满洲里口岸。另一条则是莫斯科-符拉迪沃斯托克-绥芬河。4月8日满洲里口岸因检验检疫能力和市区隔离检测能力超过极限而关闭,目前仍未恢复。
但这只是针对人员的通过,疫情暴发以来,这里仍是最主要中俄货运口岸,据满洲里海关统计,2020年前三季度,经满洲里口岸进出境的中欧班列合计2187列,同比增长32.38%,集装箱19万标箱,同比增长35.66%。
据俄罗斯卫星通讯社报道,11月19日,俄驻哈尔滨总领事奥舍普科夫表示,11月初,中国在新冠疫情背景下再次对通过中俄边境的俄罗斯汽车数量做出限制,从原来每天每侧放行45辆削减至30辆,由于汽车跨境存在问题,俄中跨境铁路货运量近期大幅增长。现在对跨境铁路运输的需求很大,其中从中国经俄中铁路过境站点向欧洲方向行驶的列车数量在增长。截止前10个月,经绥芬河—格罗捷科沃的列车数量几乎增加了75%,经满洲里—外贝加尔斯克的列车数量增加了30%以上。
因此专家分析,带有病毒的外国货物仍可能通过火车或汽车的渠道通过满洲里口岸入境。
目前,满洲里的溯源工作仍在进行。但姜庆五指出,满洲里这两起病例都没有和外界有过接触,说明当地已经形成社区传播。必须对他们和所有与其密切接触的人进行流行病学调查。在第二个病例中,曾到过农贸市场货海鲜商店,即便病毒有可能来自这两个地方,他也绝对不会是第一例,此前一定已经形成传播,这些都需要好好溯源。
姜庆五分析,上海、天津和满洲里的这轮疫情显示,目前仍只是局部的、散发性案例,基本都和境外输入有关。当下进入冬季,我们已经进入防疫的艰难期,必须要坚持住,不能像西方那样退回去。要在这个过程中等待疫苗的出现
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