谈谈蓬营高铁之争

官汉芝

FFFFFFF86 发表于 2020-12-5 12:07
连岳溪镇都设站成功了，蓬安应该砸锅卖铁争取在蓬安境内设置成南达万高铁蓬安站 ，这个营山西站蓬安没有 ...

自己早就应该砸锅卖铁争取建站，现在没有争取到应该合力建好营山西站，两县距离相当，也许今后合县建市就是一个蓬安市了！

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落后的家乡

建市也是营山市

天成少爷

落后的家乡 发表于 2020-12-6 13:28
建市也是营山市

你安排就是了！

竺牺砍

天成少爷 发表于 2020-12-7 09:21
你安排就是了！

你酸就是了

天成少爷

竺牺砍 发表于 2020-12-7 10:34
你酸就是了

我酸毛线.....管我啥事呢？

公妨愿

就问高铁修好了，在修个公园，医院，学校，再开发商品房，靠近高铁的蓬安人买不买？蓬安真的是输了，上输南充下输营山，还不如放开让营山想修那就修那。还好点

阿郎在流浪

哈哈
我个人认为先辈所说的风水是有一定的道理的
依水而居
依靠山低面向阳而居
蓬安都是很好的地理位置
这条快速进出川通道给我们出行
经济带来的好处是有的
但对底层老百没有直接关系（只有渐接关系）
对蓬安周边石孔小镇经济
金溪小镇
河舒工农业等有很大的发展潜力
···········

29836442

看上去有道理，实际上看得太片面被局限在窝里，不是字多就有道理，蓬安市场就几十万，农业社会为主，市场不但小且产品家家户户都有，回家搞现代农业的就知道，大部分人都不需要卖不出去，为什么呢？蓬安老百姓都有供求大于需求，还是没有跳出局部思维，需要更大的异类需求市场消耗掉本地产品，如果想快速与更大的市场联系把产品推广出去，高铁尤其重要，把目前动车线路变为货物线，新建高铁线变成外界投资或旅游联络线，产品能够辐射更广，推广会更快，货物运速量大，特别适合不靠海运的内陆地区，市场成几何式增长，国家精英层搞高铁和东欧班列肯定比你的思想有道理，发展起来农村自然不缺钱修路资金，农村目前效率产出也低，为什么中国搞开发搞工业化，不是老百姓种地就行

29836442

看上去有道理，实际上看得太片面被局限在窝里，不是字多就有道理，蓬安市场就几十万，农业社会为主，市场不但小且产品家家户户都有，回家搞现代农业的就知道，大部分人都不需要卖不出去，为什么呢？蓬安老百姓都有供求大于需求，还是没有跳出局部思维，需要更大的异类需求市场消耗掉本地产品，如果想快速与更大的市场联系把产品推广出去，高铁尤其重要，把目前动车线路变为货物线，新建高铁线变成外界投资或旅游联络线，产品能够辐射更广，推广会更快，货物运速量大，特别适合不靠海运的内陆地区，市场成几何式增长，国家精英层搞高铁和东欧班列肯定比你的思想有道理，发展起来农村自然不缺钱修路资金，农村目前效率产出也低，老百姓都知道跑去打工都比自己种地强，我们蓬安需要现代化农业，但现代化农业即便发展起来，市场不可能靠蓬安能消化，回到上面的产品同类家家都有的卖不出去的局面，所以高铁还是很重要的，尤其蓬安

阿郎在流浪

只有以产业才能带动区域经济（这是在划重点！）
高铁不能完全能带动区域经济（到时薅羊毛薅到一地鸡毛，大家不要看天天看到表面的高大尚，那是需要物质基础和条件的！）
如果真是这样的话
就在每个县城修个铁高站就可以了（全县栓紧裤腰带也修）
高铁与产业是一个悖论
根据区域现状
俩个都要相辅相成
才有件数的。
。。。。。。。。。。。。

邓紫棋牌室

蓬安根本就没有争取，以为能够捡到落地桃子。

pamalatang

你说的很对，应该关注最后一公里，但是大家关注高铁也正常，毕竟目前年轻人在外工作的还是多数，而且在成都的也很多，能够更方便快捷回家，大家关心很正常。

QKHHJE

其实这是两条思路，细想都有道理，就像“雕塑”和“3D打印”。
“雕塑”是先有毛坯，弄个大的框架，然后一点点打磨细节
“3D打印”是从细节一点点堆砌起来，最终弄个大的成品
我们能说哪个更好吗？也许惯性思维是更能接受雕塑，毕竟“3D打印”是近几年的东西

后羿摄月

有的人说是双赢，目前看来确实是双输，要是蓬安建个蓬安站，营山建个营山东绝对是双赢。不信后面看。

我只爱蓬安

一把手如果是蓬安人，也许会积极争取。

大枫歌

越靠近南充，设站的可能性越小。

Best°

我就想不通，我们蓬安这么大个旅游景区，我是百去不厌，开发一下再加个游乐园和鬼屋啥的具有更多可玩性的东西放进去，一下就不热闹起来了？营山什么都没有，为啥要把高铁站营山，放蓬安，蓬安迅速发展起来，可能还能带动其他乡镇的景点呢

weixiaobo

就让营山花巨资建各种高大上工程，蓬安可以捡现成的，安心发展实业，百姓腰包鼓起来才是硬道理。