汛期结束以来,青川县境内广平高速各标段添措施,抢工期,全力推进广平高速公路进度建设,为广平高速公路早日顺利通车打下了坚实基础。
位于广平高速公路TJ01合同段的骑马枢纽互通,最后一榀29米T梁的平稳吊装完成,标志着骑马枢纽C 匝道2号桥顺利贯通,26日一大早,趁着风和日丽的好天气,工人们正在桥上进行防撞墙和桥面的施工作业,以确保工程有序推进。
广平高速公里TJ01合同段项目副经理 续波:我们C匝道2号桥的重点难度主要是曲线半径比较小, 而且在曲线内侧由6片增加到7片,作业半径整体影响到我们桥梁的假架设,但是目前我们已经克服了这个困难,为第四季度的工程进度和工程质量打下了一个良好的基础。
同时,位于骑马枢纽互通立交的B匝道钢箱梁也进入了紧张有序的施工之中,为了进一步缩短工期,骑马枢纽B匝道放弃了传统的现浇梁,采用了钢箱梁。在施工现场,项目部除了邀请了专业公司工作人员以及设备进行施工外,还经过多方协调,对广甘高速进行了交通管制,以确保工程建设进度和安全。
广平高速公里TJ01合同段项目工程师 谢强强:咱们钢箱梁主要包括28加27米组合钢箱梁,在高速公路管理处、路政、交警,大力支持与配合下,到目前为止,对广甘高速进行了交通管制,所有的现场施工人员,包括特种施工设备都进行了专业报备,我们计划5天之内确保跨广甘高速公路组合钢箱梁顺利浇筑完毕。
截至目前,广平高速路TJ01合同段桥梁工程共计完80%以上,隧道工程共计完成65%以上,路基工程共计完成70%以上,截至2020年11月广平高速公路路基工程共计完成挖方85.90%,填方完成88.23%;桥梁工程桩基完成88.51%,墩柱完成69.58%,系梁完成66.13%,盖梁完成58.64%,T梁预制完成41.85%,梁板架设完成20.58%;隧道工程开挖完成73.99%,仰拱完成70.98%,二衬完成68.50%。