好消息！米易县明年开建真高铁！放鞭炮庆祝！

小是小

小是小告诉朋友们，好消息来了！国家马上开建一条资格高速铁路！宜西攀高铁在米易设置米易东站！

宜西攀高铁又称宜西攀客运专线，东起四川省宜宾市，西至攀枝花市，沿线共经过3市11县区。

宜西攀高铁全线由宜宾市出发，向西沿金沙江经云南省昭通市水富、绥江县，之后再转入四川境内，过雷波、美姑、昭觉、西昌、德昌、米易、盐边，最后到达终点攀枝花市。


宜西攀高铁全线总长约482公里，大部分位于四川境内，规划运营时速350公里，全程客运双线设计，预计项目总投资约920亿元。

宜西攀高铁沿线共设临港站、宜宾站、水富站、绥江站、雷波站、美姑站、昭觉站、西昌西站、德昌西站、米易东站、盐边南站和攀枝花东站等12座车站。

2016年，宜西攀高铁的建设构想刚一提出就受到了大家的高度关注，沿线人民都在急切地盼望着它能够早日开工修建。经过积极推进，项目前期工作进展顺利并且取得了阶段性成果。

2020年3月，宜西攀高铁召开了项目选线、设站等工作推进，标志着项目启动预可研；10月，攀枝花市与中铁二院就项目推进工作进行了对接，从而为全线前期工作加速；近期，四川省发布了“十四五”综合交通规划，宜西攀高铁赫然在列，更加昭示了该项目纳入未来5年开工建设已成定局。

按最新进度分析：宜西攀高铁有望2022年正式动工修建，预计总工期4年，计划2026年建成通车运营。

宜西攀高铁横贯四川南部，连通宜宾、凉山州和攀西地区，它的修建将会极大改善川南地区的交通条件，也能给沿线各地的发展带来全新的机遇。

宜西攀高铁的起点宜宾市位于四川省中南部，东邻泸州，西接乐山，北交自贡，南连云南昭通，是云、贵、川三省结合部的中心城市，也是四川的“南大门”。

宜宾地处金沙江、岷江、长江三江交汇处，素有“万里长江第一城”之称，是长江上游区域中心城市。

宜宾经济发达，是四川省经济副中心城市之一；宜宾的水陆交通也十分便利，是国家规划的长江上游航运物流中心和长江六大重要枢纽港之一，也是全国性综合交通枢纽。

宜西攀高铁的重要节点西昌市位于四川省西南部安宁河谷地区，是凉山彝族自治州首府。

西昌旅游资源丰富，是大香格里拉旅游环线、川滇旅游黄金线上的重要节点，这里冬暖夏凉、四季如春，是享誉海内外的“小春城”。

宜西攀高铁的终点攀枝花市位于四川最南端，地处我国西南川滇结合部，金沙江与雅砻江交汇地，是四川省通往华南、东南亚沿边、沿海口岸的最近点，自古就是“四川南向门户”上重要的交通枢纽和商贸物资集散地。

攀枝花市是我国唯一以花命名的城市，享有“花是一座城，城是一朵花”的美誉。

宜西攀高铁的修建正好可以将四川南部连为一片，对川南各地的发展意义重大。

宜西攀高铁建成通车后，从宜宾至攀枝花全程可在1.5小时之内实现通达，这将给凉山州和攀西地区人民的出行带来极大便利，让“高铁速度”惠及更多的民众。

同时，有了宜西攀高铁的衔接，川南各地的时空距离也会大大拉近，从而也能促进更多交流与合作，更好地实现资源互补，为全线的腾飞崛起注入新的动力。