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刚刚看到一个网友针对货拉拉这事的一个看法，分享出来大家看看。
最大的责任归于平台，现在很多平台都一样，规则根本不完善不合理，然后赚自己的平台费。根本不管你们双方在发生什么、纠纷什么。货拉拉如果把免费等待时间缩短，超时自动加价或者自动扣费，我就不信还有谁在那里磨蹭！
第二大的责任是死者，首先，省钱没有错，节约不是问题。但关键你节约了，有没有考虑过别人在拿时间换钱？如果你节约钱，耽误的仅仅是自己时间，一点毛病都没有。司机商量加钱，我觉得更是没问题，平台是免费等四十分钟，那接货就等了三十多分钟，还有卸货呢？难道不该加钱？另外，死者跳车，还是太过偏激，或者有被害妄想症，当然，这里司机也有责任，后面说。而偏激，我想正常人都不会真的去跳车吧，你可以报警，可以红绿灯求助旁边车辆啊。
最后，司机也有责任。司机不爽，我能理解，不想理那女的，我也能理解。但关键你偏航了，对方不问则罢，既然问了，你该给她说这边更近，可能司机确实说了，但语气那些都不好，乘客不认同，最后大家吵起来了。其实完全可以告诉对方，我能给你保证更快到，同时希望你可以知道我更熟路线。最后，说乘客探出身子后司机的操作，一点问题都没有，不知道有人在质疑什么，难不成司机真的来脚急刹，把她甩出去？
末了还是骂一下平台，不管哪个平台，其实提供服务的都是最弱势的群体，而花钱的都是金主，出了状况，平台会处罚服务者，而对金主则多包容。规则不完善，出了问题又无法通过平台解决，越多越多服务者选择退出，或者选择按照自己那套来办。现在的平台，大多靠资本烧钱起家，然后坐享其成，又有多少保持着进步，在下到一线去体验去纠正去完善？最后哪怕是客服、专员等等，都是一群模式化套用规则处理问题的人。出了问题到底谁该担责，我觉得就是平台，你做不好，最好就强制洗牌，换做得好的来做，不管货拉拉、滴滴，还是饿了么这些，躺着赚钱太安逸了，出了事情还能躲一旁，哪儿这么多好事？
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发表于 2021-3-4 10:13
楼主
