交警一大队表方街与玉带路交汇十字路口不能左转，对市民出行影响太严重了！[已回复]

小豹哥

什么都不可一刀切。做为一个老南充说句公理话:市区老百姓出城到表方街与玉带路交汇处至少可以左转吧，现市区很多车辆出城因不可左转全堵在三角花园和人民南路与表方街路口，造成了堵上加堵。西门车站的客运车，因不可左转每天多数时间堵在表方街和人民南路交汇处苦不堪言。话又说回来，老西桥缓堵没错，但绝不可禁止小车通行，否则会严重影响西巷和玉屏山上的所有居民进出，特别是从市区到表方街直通西巷商业街是最便利的，否则又全去南门坝堵起，这得尝不失呀。

几百年来表方街通老西河桥，都是进出要道，多年来也是可以左转的，所以咱们要三思而行。

南充交警一大队

你好，你所反映的情况我大队已知悉，我大队将派人进行现场查看，并根据实际情况进行优化。
感谢你对道路交通安全管理工作的关注与支持。

南充新视角

民生贴，顶起

手机用户1565Lb

放你妈的屁 这里拦起来是完全对了的 缓解交通拥堵 自己要过桥多走几百米掉头过来就可以了

小豹哥

咱们可以在桂花路，多加几个红绿灯来缓解呀，为什么要把表方街和玉带路老西桥隔离禁止左转和直行？

还有老西桥没有考古旅游价值，必须加固加宽利用起来通车，限制重车大车通行，但必须允许小车通行，

以前几十上百吨的大型货车随时可通过老西桥，请问两千斤左右的小车会压垮桥梁吗？所以请百万个放心，安全通行吧。

992023

放弃个人利益，栏杆就不是问题。
老西桥加宽，还是古桥吗？西巷附近不是在建新桥吗？

yuest

南充到成都的老路还没出城就被拦住了

帅帅帅帅

个人觉得限制左转后，玉带路通畅了很多。
很多限制，肯定有利也有弊，就看利弊的大小了。

wanwan1896

你锤子个老南充，老农民差不多，你娃只想赶场近，你哪晓得现在的城市状况？

wanwan1896

最烦你嘞种在南充买了一套房就自诩为老南充的豁皮。。。

老生思考

应该允许左转，加隔栏不允许左转弊大于利。

手机用户1565Lb

坚决支持加隔离栏 保障玉带路畅通 要走老桥的各家绕行 莫在这批垮

手机用户1565Lb 发表于 2021-3-13 22:58
坚决支持加隔离栏 保障玉带路畅通 要走老桥的各家绕行 莫在这批垮

玉带路一直是畅通的，此人在这故意与楼主扛，一派胡言。

机车

因西河南路改造封闭，出西河南路隧道的都只有右转到老西桥，怕堵又来隔离

少年狂

别拆

l199053

顶

yuest 发表于 2021-3-13 12:19
南充到成都的老路还没出城就被拦住了

今天路过仔细看了  应该让出城车辆左转   这设计有些过份

手机用户1565Lb

楼上的你是住玉屏的啥 求精不懂

机车

机车 发表于 2021-3-15 00:06

允许左转是对的，毕竟是重要交通进出口。

l199053 发表于 2021-3-14 15:26
顶

左转是必须的，设计不合理，那里填封那里，这可不行。