百花齐放，一家之言，模范街人行道规划了电动车停车场，三年多实践，弊端日益显现

略见一斑

百花齐放，一家之言，模范街人行道规划了电动车停车场，三年多实践，弊端日益显现！
一是人行道变成电动车共享单车通行的重要选项，特别是模范街南侧，模范上街北侧，人行道没有阶梯，正面驶来的，背面驶来的车辆层出不穷，市民既要防正面，又要防背面，穷于应付，痛苦不堪！
我的经验是，永远走边边，走走停停，停停走走，全神贯注！
二是有些人，从老大桥头，骑车逆行，对对直直到五星花园，畅通无阻！很显然，人行道上骑车多了，给大街分流作出了巨大贡献，却是以牺牲步行市民的通行权作为前提。
三是谁能否认，模范街人行道众多的车辆不是在人行道骑来，在人行道骑走的，不是天上掉下来的吧！
四是作为纯粹的商业街，模范街人行道沦为巨大的停车场，骑车通行者的天堂，是的确有违规划停车场的初衷，始料不及的！据我观察，模范街没有规划停车场的时候，人流量的确还要多一点，店家的生意还要好一点！
五是五星花园模范街公交十分发达，有心逛模范街的市民，路近走路，路远坐车，十分方便！
让人说话，天不会塌下来！
骑车的既得利益者，特别是共享单车管理者，请换位思考！