国家对中西部高铁踩刹车,现在没有高铁的城市,就不用想了

行者清江水 · 发表于 2021-4-14 10:55

消息来源：http://k.sina.com.cn/article_6924744959_19cbf38ff001011dj4.html

一、今后高铁对欠发达省区来说是件奢侈事。具体而言，国家干线铁路，现在要求省和自治区出资比例在50%以上，有些会达到七成。

　　以前国家出大头，现在省区出大头，想象一下，一条高铁动辄几百亿上千亿，一半也要一二百亿吧，财政不富裕的地区拿得比较困难，比如包银高铁内蒙段，内蒙出七成资本金，因为财政困难迟迟无法开工。此外，不属于八纵八横干线的地方跨省铁路，修建的希望也渺茫，比如兰天汉、兰太。

　　

　　二、各省规划的城际铁路会大量暂停。城际铁路要求地方出大头，所以最初审批并不需要发改委点头，只要省和国铁点头就可以建。

　　但是在国家严格限制地方举债的大不背景下，地方资金紧张，财政不富裕的省份暂停城际铁路是必定的事儿，比如陕西，规划了大批城际线路，开工的没几条，且西法城际已经暂停。

　　

　　三、200时速铁路或成主流。中西部之后铁路建设将以改造现有铁路为主，单线改双线，160提升为200，平凉、固原等地有望通动车。

　　你的家乡有高铁吗？

行者清江水 · 发表于 2021-4-14 10:57

估计还在做高铁梦的五线城市可以醒了！

自以为是的猫 · 发表于 2021-4-14 11:15

广安这条是已经在修了，不在喊停范围内

行者清江水 · 发表于 2021-4-14 11:22

自以为是的猫发表于 2021-4-14 11:15
广安这条是已经在修了，不在喊停范围内

是拟建吧？好象还没有开工哟！

梁减系 · 发表于 2021-4-14 12:32

广安西渝已经被重庆卡了，今年铁定开不了工，原因是重庆要求把自己全

梁减系 · 发表于 2021-4-14 12:40

广安西渝已经被重庆卡了，今年铁定开不了工，原因是重庆要求，把之前按自己全款西渝东线与经广安达州的西渝西线出资比调整到相同，相当于国铁在己建成的渝万250线之，再掏钱帮重庆建一条平行的渝万350，国铁不给钱重庆就不配合西达渝

自以为是的猫 · 发表于 2021-4-14 14:43

行者清江水发表于 2021-4-14 11:22
是拟建吧？好象还没有开工哟！

这条高铁分了好几段分开建设，其他几段都已经在建设中了

行者清江水 · 发表于 2021-4-14 15:19

自以为是的猫发表于 2021-4-14 14:43
这条高铁分了好几段分开建设，其他几段都已经在建设中了

具体哪一条呢？分享一下。

(匿名发布) *发表于 2021-4-14 16:02* · 发表于 2021-4-14 16:02

作者听到风声就说天下雨了。先不说远了，就说西渝高铁，很多人说文件下来了要取消，自己也不动动大脑想想，西渝高铁是包海高铁其中的一段，包头到榆林段2022年完工。榆林到西安段2019年就动工了，目前正在建设中，自己想想正在建设中的高铁会取消不。

行者清江水 · 发表于 2021-4-14 16:24

匿名者发表于 2021-4-14 16:02
作者听到风声就说天下雨了。先不说远了，就说西渝高铁，很多人说文件下来了要取消，自己也不动动大脑想想， ...

是你莫得脑壳好不？你看到我说了具体哪条高铁要遭取消吗？还有西渝高铁支工了吗？敲定了吗？这是你抛出的西渝哈。

行者清江水 · 发表于 2021-4-14 16:44

匿名者发表于 2021-4-14 16:02
作者听到风声就说天下雨了。先不说远了，就说西渝高铁，很多人说文件下来了要取消，自己也不动动大脑想想， ...

中国高铁的现状你了解吗？国铁现在的负债你知道吗（超过五万亿的欠款是个什么概念，再不逷止真的要成最大的国有老赖了，一年向银行还利息都要上千亿）？除了京沪与京广这些在一线城市往来的高铁可以免强维持收支平衡，其他高铁都在亏损运营，有些高铁一趟车拉着几十个人也在跑。可以说取消高铁的盲目扩张与大跃进，正符合眼下的国情（特别是中西部）。中西部的交通要不要发展，肯定要，可以多建与城市规模、人口数量、经济总量与活力相匹配的高速公路、普速客货运铁路来解决，将原有的繁忙的单行线扩建成双行线，电气化改造都是中西部落后地区的出路，同时也可以有效的控制投入过量的资金。正在修的铁路会不会叫停，主干线不会，但是城际高速难说了。没有上马动工的叫停很正常。该有清醒的人来为这种泼墨式的基建降温了。

自以为是的猫 · 发表于 2021-4-14 16:56

行者清江水发表于 2021-4-14 15:19
具体哪一条呢？分享一下。

今日（2021年4月13日），京昆高速铁路西昆有限公司发布消息，随着渝昆高铁中梁山隧道正洞开挖、泸州沱江特大桥主墩桩基础施工，标志着渝昆高铁川渝段全面开工建设。西安至昆明高速铁路（以下简称：西昆高铁）是全国高速铁路网“八纵八横”主通道之—京昆通道的重要组成部分，正线长度1355公里，设计时速350公里/小时，桥隧比高达83.3%。（来源为：人民网重庆频道）

(匿名发布) *发表于 2021-4-14 16:56* · 发表于 2021-4-14 16:56

啥都不懂，瞎几把扯。

行者清江水 · 发表于 2021-4-14 17:21

匿名者发表于 2021-4-14 16:56
啥都不懂，瞎几把扯。

你懂得多，没看出来！你这说话的口气这么臭是不是含裤当里的东西太多了！

行者清江水 · 发表于 2021-4-14 17:28

自以为是的猫发表于 2021-4-14 16:56
今日（2021年4月13日），京昆高速铁路西昆有限公司发布消息，随着渝昆高铁中梁山隧道正洞开挖、泸州沱江 ...

他也可以走西成再走成渝接上渝昆。

自以为是的猫 · 发表于 2021-4-14 17:52

行者清江水发表于 2021-4-14 17:28
他也可以走西成再走成渝接上渝昆。

广安东站建筑规模暂按36000平方米以内控制，初步选址于华蓥市境内，高铁车站按3台7线设置，站房采用线侧平式布置，距离广安区仅10分钟车程

沐歌 · 发表于 2021-4-14 18:48

官盛的房子要凉凉了

该用户使用麻辣社区手机客户端登录丨你的言论影响四川

无网名 · 发表于 2021-4-14 23:56

渝康高铁取消，我看你八纵之之的包头到海口怎么联通，两头都快修起了，中间来个断头路可不可能嘛？

你说什么名字 · 发表于 2021-4-15 08:32

大工程，修不修就看省上怎么支持了

行者清江水 · 发表于 2021-4-15 08:58

自以为是的猫发表于 2021-4-14 17:52
广安东站建筑规模暂按36000平方米以内控制，初步选址于华蓥市境内，高铁车站按3台7线设置，站房采用线侧 ...

这新闻早就看到了，但只是初步，就是意向！只要没有动工，就存在变数。除非正式开工动起来了，那就八九不离十了，我也希望广安有条高铁，出行方式多个选择。我转摘这条新闻的目的就是给大家看看————国家已经意识到当前高铁过度扩张，投入巨大，难以收回，不可能再继续让国铁“狂浪”下去，否则这个无底洞永远都填不满。所以收缩高铁建设也是情理之中，没有建的地区就不要挖空心思去做高铁梦了（甚至为了争夺高铁过境设站，兄㢹城市大打出手，不择手段），现在可以休矣，更不要利用高铁来炒作了。该有的终会有，没有的强扭不成。