每天步行上班,都会路过一个十字路口,在早高峰的时候随着人潮一同匆匆走过斑马线。可能是为了车流通行更顺畅一些,双向4车道的绿灯灯时只有30秒,年轻人尚且要快步走,才能在绿灯结束时勉强到达路对面。而对一些腿脚不便的老年人和残疾人而言,即使是跑也是走到中央,绿灯便戛然而止了。还好的是,目前都在推行“车让人,人快走”,大多数车辆知道等一等,让人们过去。可是这样的红绿灯设置还是难免让人有些操心,看着短短的30秒灯时,难免有老人会对过马路“望而生怯”。
在每个十字路口都装上红绿灯、刷上斑马线后,就是如何差异化地调控和设置,尽可能的让最广大的人民群众感受到便利,同时也能让特殊人群感受到温暖。在我看来,“让特殊人群感受到温暖”正是体现出了治理的高效和精准,高品质生活的感受往往就是由那个最缺的“短板”而决定。在斑马线上等等老年人,让红绿灯变得更加智慧化、人性化是提升城市治理水平的一个微小切口,还有诸如残疾人通道等等为特殊人群提供便利而考虑的措施,都是在大时代背景下,城市治理者该考虑和提升的重要内容。
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