建议将南充火车北站汽车站规划到北广场附近[已回复]

mgs2k10

火车北站汽车站规划到国道212东侧，实为不妥，大包小包的市民要走1公里左右去换乘，根本不能实现火车北站和汽车站之间的零换乘。

目前即将改造火车北站，建设连通南北广场的地下通道。建议重新选址火车北站汽车站，在火车北站北广场附近规划汽车站，方便人民出行。

其理由及好处如下：一，火车北站北侧目前没有开发，有大片的土地，利于建设和规划。

二，火车北站北广场是未来成南达万高铁和汉巴南铁路停靠的主要广场，把汽车站规划到北广场，方便大部分旅客出行。

三，南充下面的市县集中在南充主城以北，将火车北站汽车站规划在北广场，也方便市县人民换乘，减小中短途车辆进城，造成南充城区的拥堵。

四，南广场规划公交车站，方便进城市民下火车后入城，北广场规划中长途汽车站，方便其他旅客出城，进城和出城都不会走远路。

南充市自规局

南充市自然资源和规划局

关于网友“mgs2k10”在麻辣社区留言火车北站汽车站选址问题的回复

“mgs2k10”网友：

       您好，您的留言已收悉，关于您所反映的火车北站汽车站选址问题，现回复如下：目前我们正在编制该片区空间规划，将对片区汽车站选址进行科学论证后再确定，感谢您对南充城市建设的关心，祝您生活愉快，阖家幸福！

南充市自然资源和规划局  

2021年11月23日      

※顺庆区※

确实应该把汽车站 建在火车站旁边！ 顶一个！

丑得惊动党

支持

落后的家乡

我认为汽车站修在一公里外是远景规划，可以作为各在来北站的终点站，来的路线应当设经火车北站，再到汽车停靠，到该车发车时间再从汽车站起步经火车北站后发往各地。这样来去都必须经过火车北站，既能方便来去旅客，也能解决停车问题，并且随着城市的发展动车站到汽车站一公里是不算远的。

落后的家乡

     随着城市的发展动车站到汽车站一公里是不算远的，因此规划要超前。 我认为汽车站修在一公里外的规划，可以作为各地来北站的汽车终点站。火车站南、北必须要有旅客容身的站台，在实施的时候应当规划来的汽车路线必须经火车北站站台停车，等旅客下车后，再到汽车站停靠等候，到该车发车时间再从汽车站起步到火车北站后发往各地。这样来去都必须经过火车北站，既能方便来去旅客，也能解决停车问题。旅客下了火车也可免费座任何途经火车站台的汽车到汽车站候车，任何汽车不得拒载。