南充嘉陵区大通镇至万山寺火车遂道口这条村级公路何时能修好（嘉陵区交通局已回复）

轻风杀戮 · 发表于 2010-1-4 09:35

:o嘉陵区穷得很嘛？

为民当忧 · 发表于 2010-1-5 11:44

[b]不修路。官员富

王娅平 · 发表于 2010-1-5 17:41

楼主你好，你所反映的情况南充市嘉陵区交通局已作出回复。
感谢楼主提供的信息，感谢南充市嘉陵区交通局对此情况的重视。

当忧 · 发表于 2010-1-6 20:19

在那遥远的地方,恳请国家在“十二五”期间予以解决。
在2010年一年度之前,在入口处设立标志和打限定桩;用砂夹石填平、夯实路面行吗?

雅克 · 发表于 2010-1-7 11:35

同意

雅克 · 发表于 2010-1-7 11:35

同意

为民当忧 · 发表于 2010-1-7 13:22

看学习实践科学发展观的实际行动者，争取有个好的结果。

当忧 · 发表于 2010-1-8 08:22

继续关注:嘉陵区大通镇至万山寺火车遂道口这条村级公路修复情况..........

王娅平 · 发表于 2010-1-8 09:39

楼主可以更新新进展到本帖，我们都在关注。

当忧 · 发表于 2010-1-8 13:26

有新进展,一定有新帖子，楼主将与沿途村民继续关注。

为民当忧 · 发表于 2010-2-21 08:54

建议：
1.嘉陵区政府及时投入资金修好公路两侧排水沟；
3.砌好被洪水冲垮的堡坎；
4. 用砂夹石填平、夯实路面；
5. 严禁5吨以上车辆通行；
6.在入口处设立标志和打限定桩。

为民当忧 · 发表于 2010-2-21 08:57

为什么不及时解决问题?太牛了.......

为民当忧 · 发表于 2010-2-22 10:37

2009年12月一网民受大通镇至万山寺火车遂道口沿途村民的委托，于2009年12月20日在《群众呼声》发表了《南充嘉陵区大通镇至万山寺火车遂道口这条村级公路何时能修好》的贴文、图片及群众建议，而嘉陵区交通局关于此事的调查回复，回函内容如下：

四川省新闻中心:

我局于2009年12月28日收到贵中心发来的关于网友反应“大通镇至万山寺火车隧道口这条村道公路何时能修好”的协查函（四川新闻网调字〔2009〕170号），局领导非常重视，庚及安排人员到大通镇党委、政府及现场进行调查核实，现将具体情况汇报如下：
2005年，国家对全国的农村公路进行了一次专项调查，并将调查结果录入了交通部的农村公路建设数据库，作为“十一五”农村公路建设计划下达、资金拨付的依据。至于网友反应的大通镇至火车隧道口这条村级公路，没有在“十一五”规划中申请立项，加之我区财力极度紧张，无法为规划外建设项目进行补助。为解决这一突出问题，今年年初，我局派专人对全区规划遗漏的项目等进行了调查摸底，并将调查摸底情况汇总后上报了省交通厅公路局，恳请国家在“十二五”期间予以解决。
二OO九年十二月三十一日

嘉陵区交通局的回复后，引起沿途村民的强烈不满，沿途村民认为回复没有解决实际问题，说些模棱两可的话，把责任往上推，是政府部门不作为的一种表现，是一种不负责任的说法，为什么不听听群众的意见和呼声，群众的建议要求并不高，难道穷得十几万元都没有吗？为什么不认真查找原因。沿途村民认为：1992年修建达成铁路时，铁路门部修通了大通镇至万山寺火车遂道口这条村级公路。2004年11月达成铁路复线工程开工，铁路门部又对这条公路进行了修复。2009年7月达成铁路复线通车后，这条公路没人管了，到处都是凹凹凸凸、大坑小洞，难道让这条公路永远烂下去吗？而铁路部门给了当地政府两次资金，不知当地政府做了些啥，应该给群众一个明白的说法。嘉陵区政府应及时投入资金按村村通公路进行修复，既为嘉陵区政府节约了资金，又解决了沿线村民出行难等问题。

何时能及时修复这条破烂不堪的腐败路，等待的是政府的实际行动。

为民当忧 · 发表于 2010-2-22 10:51

再次呼吁沿途村民建议：
1.嘉陵区政府及时投入资金修好公路两侧排水沟；
3.砌好被洪水冲垮的堡坎；
4. 用砂夹石填平、夯实路面；
5.在入口处设立标志和打限定桩。

为民当忧 · 发表于 2010-2-22 11:13

嘉陵区交通局的回复后，引起沿途村民的强烈不满，沿途村民认为回复没有解决实际问题，说些模棱两可的话，把责任往上推，是政府部门不作为的一种表现，是一种不负责任的说法，为什么不听听群众的意见和呼声，群众的建议要求并不高，难道穷得十几万元都没有吗？为什么不认真查找原因。沿途村民认为：1992年修建达成铁路时，铁路门部修通了大通镇至万山寺火车遂道口这条村级公路。2004年11月达成铁路复线工程开工，铁路门部又对这条公路进行了修复。2009年7月达成铁路复线通车后，这条公路没人管了，到处都是凹凹凸凸、大坑小洞，难道让这条公路永远烂下去吗？而铁路部门给了当地政府两次资金，不知当地政府做了些啥，应该给群众一个明白的说法。嘉陵区政府应及时投入资金按村村通公路进行修复，既为嘉陵区政府节约了资金，又解决了沿线村民出行难等问题。
何时能及时修复这条破烂不堪的腐败路，等待的是政府的实际行动。

holl1234 · 发表于 2010-2-22 17:14

2005年四川南充市道路村村通

2003-08-06　　南充日报　　

南充市进一步加快乡村道路建设步伐，着力抓好乡（镇）到村的公路建设，确保到2005年全市实现村村通公路。

　　据普查统计，南充市已通公路的村有3227个，通车里程115926公里，公路通村率为5616%，未通公路的村有2519个，尚有280余万农民面临行路难，交通滞后成为制约农业结构调整和农民增收的“瓶颈”。南充市明确提出了“十五”期间要抓好“村村通”工程。为使目标如期实现，南充市目前进一步加强了乡村道路建设力度，同时不断创新投入、建设和管理机制，力求3年内抓出大的成效。

　　按照目前南充市加快乡村道路建设的计划，3年内全市要实现村村通泥结碎石路，10%的乡村道路进行硬化。3年共需新建、改建乡村道路1600条、11170公里。今年上半年南充市已完成新建、改建乡村道路435条、2335公里。

为民当忧 · 发表于 2010-2-27 22:19

不看文章,看实际.都是麻老佰姓的.........

中通速递 · 发表于 2010-2-28 12:28

不好说:shutup:

为民当忧 · 发表于 2010-3-9 13:32

大通镇基本情况
作者：大通镇文章来源：本站原创点击数：154 更新时间：2009-9-27
基本情况】大通镇位于嘉陵区西部，距区城20公里。东与一立接壤，南与天星、大兴相连，西与新庙、北与龙蟠相邻，是嘉陵区西部经济、文化中心。1922年以前称蒙通场，后称大通场，为明代古场。宣统二年（1910年）设立大通乡，1988年建大通镇，1993年区划调整将天星、龙池两乡并入，1994年和1997年天星、龙池又先后单列。全镇幅员面积25.5平方公里，辖13个村，一个居委会。总人口13487人，其中农业人口10507。耕地面积9880亩，其中田4639亩，土4741亩。
【自然环境】境内西高东低，属浅丘陵地区，中丘地貌，亚热带气候，土质属侏罗系蓬莱镇遂宁组红棕紫泥土壤，气候温和，雨量充沛，四季分明，年降雨量1000毫米左右，无霜期300天以上。河流主要有：陈滩子河，可灌溉农田2775.8亩；龙台寺河，可灌溉农田1750亩。
【作物栽培】粮食作物主要有水稻、小麦、玉米、红苕、豌豆等，经济作物主要有油菜、花生、大豆等，水果以柑桔为主，近年发展了部分脆香甜柚子、桃子等。
【基础设施】成南高速公路途经4、5、6、7、8、9、12村，双向四车道，在龙台寺设有出入口；达成铁路贯穿全境，在玉村沟设有四级货站；县道李蟠路穿越陈滩子村、阎王沟村和支家坝村，基本实现了村村通公路。镇内建有日供水量500吨的自来水厂一座；高压输电线路六条，西阳寺电站和高坪供电局均在大通设有供电所，电力充足。电视传输网络覆盖全镇，居民可收视40套闭路电视节目；中国电信、移动、联通分别设有基站，通讯十分快捷方便。支家坝天然气井98年开始向大通场镇居民供气。1975年修建的双江桥水库，面积90亩，蓄水165万方。

西部教师 · 发表于 2010-3-9 20:28

:victory:

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