羞羞啊蓬安，醒醒吧南充

643chp · 发表于 2021-6-28 14:01

今天，随着绵泸高铁内自泸段开通，四川内江正式迈入东西畅联、南北互通的“双高铁”时代，作为区域性综合交通枢纽的地位更加凸显，距离实现全域通高铁又进了一步。
与此同时，内江市城区内高铁站新增至3个，震撼加罕见。从白马北站到内江东站，乘车时间仅需要6分钟。网友们调侃：“高铁上班不是梦。”地级市城区居然3个高铁站，有站距离又那么近，大南充：对此你有什么话说？城区站设定总是满满嫌弃，嫌站多。转车跨县费时费钱，南充下辖区县老百姓大多却不富裕，无重工无矿无金融中心，你拿什么跟别人比较？这下好了，本身还在为温饱奔波劳累的人还得转来转去花多的钱钱坐车，蓬安人民真是信服啊！

落后的家乡 · 发表于 2021-6-28 14:31

路，是所有人都希望有而且好的愿望，期盼当地政府把“路”作为当前乡村振兴战略及城区发展工作的重中之重，抓紧抓好抓落实！

蓬安睡佛 · 发表于 2021-6-28 14:40

人鱼泪153 · 发表于 2021-6-28 14:54

盼了多年的成南达万，结果是连蓬安的名字都看不见。

一眼看过 · 发表于 2021-6-28 21:37

乐资抖 · 发表于 2021-6-29 06:08

手机网友，你不脱马甲也晓得你是哪个。一只为主子不做为找理由的舔狗。

G608 · 发表于 2021-6-29 10:04

29836442 · 发表于 2021-7-1 00:49

很多城高铁五分钟一个站台，只是蓬安政府不作为，找借口敷衍老百姓，实际是几爷子垄断公路客运，想利用客车赚钱，害苦了老百姓

乐资抖 · 发表于 2021-7-1 08:30

劝大家莫东想西想了，10号以后达成线动车城际车全部停完，我们这回充值的三百W算是完了，营山虽然600w也完了，但从长远看人家有个高铁。

大枫歌 · 发表于 2021-7-2 09:31

一个站日出行量的多少大数据上可以看到，班次的安排依据大数据分析结果进行编排，于是出现减少班次或增加班次就很正常了。没必要纠结。

庞英刮 · 发表于 2021-7-2 13:39

大家不要慌，不要被某些用心不良的人误导，随着四川地区的高铁网建设，需要大量的d字头列车时速200到250公里时速，而达成线的动车组是走的老线路，时速是160公里一小时，由于复兴号的设计时速是160公里一小时，所以动车组列车多数会换成复兴号c字头！动车组列车都调配到现有高铁线路，或者保养备用！不会出现达成线的的列车数量大量减少，只是这个换车有个过程和时间问题所以查不到相关车次很正常！

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