目前,我国已成为世界上具有重要影响力的水运大国,正稳步开启加快建设交通强国水运篇新征程。 港口规模居世界第一。2020年,全国港口货物吞吐量完成145.5亿吨,港口集装箱吞吐量完成2.6亿标箱,两项指标均居世界第一;在全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中,中国港口分别占8席和7席。 海运船队规模持续壮大。截至2020年底,我国海运船队运力规模达3.1亿载重吨,居世界第二位;中远海运集团、招商局集团经营船舶运力规模分别已经达到全球综合类航运企业第一位和第二位。 内河货运量连续多年居世界第一。2020年,全国内河货运量完成38.15亿吨,到2020年底,全国内河航道通航里程超过12万公里,居世界第一。长江干线连续多年成为全球内河运输最繁忙、运输量最大的黄金水道。 科技创新达到世界先进水平。至2020年,累计建成集装箱自动化码头9个、在建7个。全自动集装箱码头引领世界智慧港口的新潮流,自动化码头设计建造技术、港口机械装备制造技术达到世界领先水平。 要推动水运发展质量变革、效率变革、动力变革,着力补短板、转动能、优服务,推进水运事业高质量发展,更好服务构建新发展格局。 继续加大内河水运发展基础设施补短板工作,新增及改善内河航道、新增国家高等级航道,有效打通主要瓶颈和碍航结点,使通达范围进一步延伸。
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