对于共享单车,宜宾人并不陌生,在很长一段时间里面,还给宜宾人的交通出行带来了巨大的改变。
2017年起,多个品牌共享单车涌入
共享单车第一次进入宜宾,是在2017年的3月底,小编还记得宜宾的第一个品牌应该是拜客!
最开始的共享单车,使用还要交99元以及更多的押金,这个问题后面再说...
从那后的两三个月时间里,宜宾共享单车行业犹如雨后春笋般,不断冒头,从单车到后面的助力电动单车...
拜客、永安行、摩拜、松果、柠檬趣行、美团、迅驰....
放一张图,看看全国出现过的单车品牌。
未被爱惜,共享单车“受伤”严重
共享单车进入宜宾后,过程却没有想象般美好。
被乱扔乱丢、恶意损坏、故意霸占等情况非常严重,以至于在宜宾经常能看到“受伤”的共享单车。
以前在中坝桥下,就堆放着很大一堆共享单车的“尸体”!
企业倒闭,押金难退
上面说到,最开始的共享单车需要缴纳99元或者更多的押金。
在后面,这也成为了不少人头疼的事情:押金难退...
2017年是共享单车发展的黄金时代,2018年却是不少共享单车走向倒闭的时间。
悟空单车、小蓝单车、小鸣单车...等等多个共享单车企业因为融资、经营、丢车严重等问题倒闭...
这一年,关于共享单车最多的话题就是如何退押金,记得当时还上过热搜...
很多网友缴纳的押金都打了水漂,就算退回来的,也花了大力气与很长时间的等待。
助力电单车入宜,交通模式改变
要说对于宜宾人影响最大的,还是共享电单车的进入。
因其操作简单、省时省力、出行方便等原因,成为了不少人外出时的首选。
在短距离出行方面,共享助力电单车有着特别的优势。
在2019年到2020年上半年期间,宜宾街头骑电单车的也也越来越多,网友直呼:真香。
整治,共享单车“消失”
在去年7月开始,因为共享单车存在的种种问题,宜宾对其进行了整治。
共享单车从宜宾人生活中“消失”了。
在此后的一段时间,不少宜宾人都在关注着共享单车何时回归,还有网友多次在市长与网民信箱中咨询。
不少宜宾人都在期待着共享单车的回来。
共享单车“离开”宜宾人的视线,已经快有一年时间了。
还会回来吗?何时回来呢?不少宜宾人对于共享单车是否回归甚是关注。
在这一次市五届人大五次会议上,提出了关于恢复共享单车的建议。
是不是意味着,共享单车有望恢复呢?
来了,来了,最新消息来啦!共享单车有望恢复!
不知道听到这个消息的你,是什么样的一种心情呢!是期待?还是反对呢?
为啥说有望恢复?还要从最近的一个会上说起。
在市五届人大五次会议上,市人大代表共提出了议案12件,建议416件。
市人大常委会将其中10件建议作为今年重点督办建议。如下:
为了加强对建议办理的督促,结合党史学习教育“我为群众办实事”活动的相关要求,市人大常委会将其中10件建议作为今年重点督办建议。包括:
一、关于恢复中心城区共享单车运营的建议
二、关于加快南岸滨江路至普和新区“金沙江生态休闲景观长廊”建设进度的建议
三、关于新设公交卡办理网点的建议
四、关于推行我市公交免费换乘的建议
五、关于住宅小区充电桩建设应提速增效的建议
六、关于强化中心城区交通秩序整治提升宜宾城市整体形象的建议
七、关于宜宾人到市内旅游景点应该继续给予门票优惠的建议
八、关于加强食品药品执法队伍建设的建议
九、关于对中小学生校外托管行业加强监管的建议
十、助力经济副中心建设,培育和发展宜宾游泳产业