成南达高铁为什么不经过广安！

军之所搏

高铁线路一般比较追求速度和时间，尽可能的要取直线，成都——南充——达州的高铁如果往广安弯一圈势必增加里程，自然也会增加投资，而且里程增加也增加运行时间，就体现不出高铁的优势来，沪昆高铁在贵州境内那段，有些没有在该线一带的城市也想攀上这条高铁，就自己出钱修一条高铁支线接入高铁正线，既方便自己也不影响整条高铁的运行时间。而且对广安来说，高铁也并没有就和广安无缘，现在规划中的西安到重庆高铁西线部分也要从广安经过，这条高铁是按350公里时速的标准设计，建成后也能方便广安出行，不论是北上还是南下都很方便。广安在铁路方面除了既有的襄渝线，最近几年也建成了南高线，方便了广安与成都、南充的联系，高铁虽然这些年成为热门的东西，但并不意味着普速客运就要被抛弃了，事实上选择普速客车出行的人依然不少。

大刁

辞不达意

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monjie

谁说高铁就不能拐弯了？  君可以查阅一下地图，看看赣深高铁在江西境内的走向，从吉安 到泰和县，到万安县，到兴国县，到赣州，一个大大的半圆形，还是这条高铁，在和平县到龙川到河源之间，也是一个箭弓一样。 所以说，并不是说高铁不能拐个弯，是要看给不给机会来拐弯。

郜拟桅

因为广安在国家、川省的份量太轻，所以成达万高铁没规划过广安！！！

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山野村夫.

广安，应当向中央请示修：成都--遂宁--广安--渠县--达州高铁，再修乐山--内江--广安高铁（连渠县、达州），绵阳市--南充--广安-湖北利川（或宜昌）高铁，形成以广安为中心的高铁网，以方便广安人民出行。

玩过胸口碎大石

估计刁M多，拆迁搞不动

成都0海洋

看现在的形式及国家政策，广安以后只有一条350高速铁路，就是西渝。想其他350不现实了，国家也不会支持，到成都以后也只是250城际铁路

clre0123

遂广黔不修的话，广安东西向铁路永无出头之日！还是会被省城经济圈抛弃！

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