2012，成昆北段能开动车吗？[已回复]

wangdongrui · 发表于 2021-8-30 15:51

2012年后成昆北段能开动车吗？

今年底，成昆复线将修至冕宁，即动车将从昆明开往冕宁。由于成昆北段仍在施工，只能开行普客。普客时速仅50KM，仅有大把速度的1/2，造成成昆北段客车拉着椅子跑。这种现象估计将持续到2022年底。

记得50年前的8月，汉源妮子那达泥石流造成成昆铁路断道达一年之久，但火车停运一月之久便恢复了客运；怎么恢复？两头用火车接，人步行再上火车。

半个世纪过去了，成昆北段还有近100KM路段仍在施工，老办法不能照搬，现今技术进步多了，是否可以这样：

从成都东开动车到施工点{可能在甘洛}，甘洛至越西大部分是新线线路长近100 KM，用大巴运输旅客到冕宁再上火车。

实施办法：顾客在成都仍买好到西昌或攀枝花的火车票。到甘洛施工点凭火车票坐大巴”。从时间上算，旅客从成都东上车到冕宁下车，时间控制在3.5小时内。

上述班服可行否？欢迎网友提出意见。

凉山州政府办 · 发表于 2021-8-31 08:57

网友：
您好，你反映的问题已经超出了我们的受理范围，请您联系成都铁路局反映。
感谢您对政府工作的理解与支持！
凉山州12345政务服务热线办公室
2021年8月31日

wangdongrui · 发表于 2021-8-30 15:58

成昆铁路l，路难行，难在成昆北段！

wangdongrui · 发表于 2021-8-31 09:22

题目应该是2022年，。。。。。”，误笔，致歉！

春风又生 · 发表于 2021-8-31 10:30

这个办法及其不可行。1.太麻烦。2.成本高。3.时间不会减少。4.安全隐患巨大。楼主异想天开，有没有想过一列火车的旅客换乘大巴，需要提供多少大巴？换乘大巴的费用谁出？这么多人完成换乘需要多少时间？需不需要清点乘客？大巴车队安全怎么保障？还有换乘现场怎么管理？完全看不出该方案有何优势和可操作性！
目前到成都，有西昌、攀枝花至成都航班、有成昆铁路客运、有高速有大巴和商务车可供选择，基本满足不同层次需求。

ybd2376 · 发表于 2021-8-31 11:04

多的时间都等了，在等两年也何妨！

tang足人 · 发表于 2021-9-1 18:17

异想天开！弄不懂的思维。

tang足人 · 发表于 2021-9-1 18:26

2012年后成昆北段能开动车吗？今年底，成昆复线将修至冕宁，即动车将从昆明开往冕宁。由于成昆北段仍在施工，只能开行普客。普客时速仅50KM，仅有大把速度的1/2，造成成昆北段客车拉着椅子跑。这种现象估计将持续到2022年底。记得50年前的8月，汉源妮子那达泥石流造成成昆铁路断道达一年之久，但火车停运一月之久便恢复了客运；怎么恢复？两头用火车接，人步行再上火车。半个世纪过去了，成昆北段还有近100KM路段仍在施工，老办法不能照搬，现今技术进步多了，是否可以这样：从成都东开动车到施工点{可能在甘洛}，甘洛至越西大部分是新线线路长近100 KM，用大巴运输旅客到冕宁再上火车。实施办法：顾客在成都仍买好到西昌或攀枝花的火车票。到甘洛施工点凭火车票坐大巴”。从时间上算，旅客从成都东上车到冕宁下车，时间控制在3.5小时内。上述班服可行否？欢迎网友提出意见。

“大把速度”、“上述班服”是什么意思？
希望楼主发帖前认真检查、校对一下。