德会高速全线首座分离式隧道 ——武家沟1号隧道双幅贯通

四川教育新观察

　　近日，蜀道集团德昌至会理高速公路（下称德会高速）武家沟1号隧道双幅顺利贯通，成为全线首座双幅贯通的分离式隧道。

　　德会高速是“四川高速公路健康养生游及交通与旅游融合发展示范路”，由蜀道集团投资，旗下四川交建集团承建，全长78.418公里，连接G5京昆高速公路，是凉山州会理市开工的第一条高速公路，也是会理地区融入长江经济带和“一带一路”经济圈的发展之路。此次双幅贯通的武家沟1号隧道位于凉山州会理市武家沟村，左线长790米，右线长859米，进口端采用端墙式洞门，出口端采用单向掘进方式，是德会高速的重点控制性工程之一。

　　由于武家沟1号隧道地质构造异常复杂，石英片岩、云母片岩、石英千枚岩等地质层交错分布，且都较为软弱，隧道施工中曾遭遇2次洞内塌方，施工难度大，施工环境差。为实现高难度施工条件下的快速推进，建设单位始终坚持贯彻“环安先行、方案引领、质量第一、强化执行”管理方针，并根据项目实际情况持续优化施工计划、施工方案，合理倒排施工进度、抓好过程控制，严格执行“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”原则，施工过程中克服了岩层风化严重、隧道富水、汛期道路损毁中断、疫情防控等重重困难，最终在施工安全、环水保、质量处于高度可控的状态下，实现双向贯通。

　　武家沟1号隧道双幅贯通，极大地鼓舞了全体参建人员的士气，也标志着德会高速TJ1-2项目部大坝田隧道到武家沟二号隧道之间的用梁“生命通道”彻底打通，为下一步加快沿线其他隧道建设和优化施工技术提供了强有力的支撑和范本。

　　德会高速概况：德昌至会理高速公路TJ1标段起于德昌县锦川乡，K0+000处与已建成的西攀高速衔接，设置安宁河大桥跨越安宁河与G108线，上跨成昆铁路隧道段；然后沿老碾河经老碾乡、六华镇前行；在仓田转向西南沿益门河经下村于K51+165止于益门镇，路线长约51.165Km，其中德昌县境内约15.5Km，其余约35.665Km处于会理县境内。设计速度采用80Km/h，按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度25.5m。是凉山州会理县开工的第一条高速公路项目，是会理地区融入长江经济带和“一带一路”经济圈的发展之路。项目于2020年6月正式开工，预计2022年年底完工，建成后，德昌到会理将由现在的两个半小时车程缩短至1小时以内。