一个是拥有航空优势的双流 一个是拥有海运优势的南宁 当它们相遇 会碰撞出怎样的火花呢？ 根据国家发改委推进西部陆海新通道高质量建设的实施方案，四川、广西均被委以重任。9月11日，在广西南宁举行的第18届中国·东盟博览会（简称 “东博会”），双流携空铁国际联运港、中国（四川）·东盟自由贸易合作中心等创新载体登场开展主题推介，受到聚焦关注。 成都（双流）空铁国际联运港 旨在发挥双流国际空港、综保区铁路双枢纽优势，构建“空铁互济、综合立体”对外开放体系。项目建成后，集装箱作业能力将达10万标箱/年，整车作业能力将达50万吨/年，年到发能力合计可达近300万吨。 中国（四川）·东盟自由贸易合作中心 15分钟经济圈内入驻企业近1000家，聚集了国航、川航、中商飞、四川国际等龙头企业15家，产业基础雄厚，还拥有便捷的通关口岸和突出的政策优势，将打造与东盟国家地区贸易、投资、文化、技术合作的综合性功能平台。 国内首条
“航空+”西部陆海新通道发布 双流区围绕“空中+陆上+海上丝绸之路”大通道体系，依托国际航空枢纽的先发优势、联动空港国际供应链铁路专用线打造成都（双流）空铁国际联运港，将开辟 “航空+”西部陆海新通道。 “航空”+西部陆海新通道 为企业提供丰富可选的物流通道，高端生物医药、电子信息等产品可以通过航空通道走向全球，而时效性要求没那么高的产品也可以通过铁路、海运便捷地走出国门。 近期双流将陆续开通这3条通道 经昆明至磨憨口岸直达万象，再辐射东南亚的空铁公多式联运通道（双流国际空港—铁路—昆明王家营西—公路（铁路）—磨憨—万象—曼谷，运输里程：2900㎞，时效：7天） 经钦州港开行空铁水西部陆海新通道（双流国际空港—铁路—钦州港—海运—目的港，运输里程：1669㎞，时效：3天） 经凭祥口岸开行跨洲际西部陆海新通道（越南河内—铁路—凭祥—双流国际空港—铁路—阿拉山口—鹿特丹，运输里程12846㎞，时效：22天） 接下来，双流区将逐步完善向南辐射泛亚地区、向西深入欧洲腹地、向北直达俄罗斯、向东链接日韩的快捷化空铁公水联运方式国际班列，与国际直达航线衔接，实现联运通道优化升级、集散能力快速提升，境外网点布局不断拓展，成为全球供应链服务重要节点和国际物流集散枢纽。 “航空+”西部陆海新通道 空铁公水多式联运组合产品 将助力构建更为紧密的 中国—东盟命运共同体 中国（四川）东盟中心
三大载体上会推介 四川成都、广西南宁，两地相隔千余公里，却同是面向东盟开放合作的前沿。此次双流区携中国（四川）东盟中心前往“东博会”推介，就受到各方广泛关注。 上海东航资产管理有限公司负责人介绍，此次中心携三大载体诚邀客商合作，打造“东盟之窗”主题商业集群，“东盟之翼”酒店会务区，“东盟之心”品质办公场所。 据介绍，中国（四川）—东盟自由贸易合作中心近期将初步搭建面向东盟及“一带一路”沿线国家的对外合作平台。 远期目标将打造成为成都建设西部对外交往中心、四川建设内陆开放型经济新高地重要支点，更好发挥成都在全省的“主干”辐射带动作用。 此次推介 助力成都与东盟国家的合作交流 为广大客商来蓉发展开辟巨大商机 受到各界认可 随着此次两大对外开放新平台 在“东博会”上的发布 预计未来越来越多的东盟合作伙伴 将加入成都对外开放大家庭 助力成都建设泛欧泛亚 具有重要影响力的国际门户枢纽城市 |
客户端下载
发表于 2021-9-13 10:24
本贴仅代表作者观点，与麻辣社区立场无关。
