美国大力发展以硬杀伤拦截来袭导弹，提高战机生存力的飞机主动防护技术

古力特

近年来国外部分民用飞机也开始安装反导弹防护设备了！

FAA拟批准A321货机安装导-弹防御系统
航空微读
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2022-01-18 07:05据美国有线电视新闻网（CNN）14日报道，最新公布的一份联邦文件显示，美国联邦快递公司（FedEx）希望可以在货运飞机上安装激光设备，以反制来袭的热寻的导-弹。
CNN报道截图
美国联邦航空管理局（FAA）在14日提交的一份文件中称，联邦快递已申请批准为货机安装导-弹防御系统。
FAA表示，“联邦快递的导-弹防御系统将红外激光能量导向来袭导-弹，以干扰导-弹对飞机热量的跟踪”。
报道指出，确实存在担心的理由。2003年，一架为航空快递货运公司DHL服务的空客A330飞机从伊拉克巴格达起飞后不久，一枚地对空导-弹击中了它的左翼，所幸机组人员安全返回了机场。
美联社资料图
FAA在文件中称，“近年来，国外发生了几起民用飞机被单兵便携式防空系统击中的事件。这使得几家公司设计并改造了一些系统，比如安装在民用飞机上的激光导-弹防御系统，以保护这些飞机免受热寻的导-弹的攻击。”
现在，美国航空监管机构在批准为空客A321-200飞机安装“发射红外激光能量以反制热寻的导-弹的系统”之前，将有45天的时间听取公众意见。
FAA文件称，联邦快递早在2019年就启动了改装A321-200的政府审批程序，尽管该公司尚未拥有此类飞机。
FAA规定，任何批准都必须包括“防止在地面上意外激活系统的手段，包括飞机维护和地面勤务期间”，因为发生激光事故“可能导致眼睛和皮肤损伤”。
数十年来航空业及多个国家政府一直试图解决单兵防空导-弹对民航飞机的威胁，其中部分导-弹使用红外系统瞄准飞机的发动机。
根据美国国务院的数据，上世纪70年代以来，超过40架民航飞机遭到了单兵防空导-弹的攻击，包括前面提及的2003年为航空快递货运公司DHL服务的空客A330飞机遭受攻击。
2002年11月以色列Arkia航空公司一架波音757客机在起飞时险些被两枚导-弹击中。之后民航飞机反制措施的研究开始加速。
2007至2008年，联邦快递公司参加了美国政府关于民航飞机反制导-弹攻击的测试，在部分货运飞机上安装了格鲁曼公司的“守护者”对抗系统。BAE系统公司称，其在美航一架飞机上安装了JetEye对抗系统。

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转一个B站的相关视频：
美军研发微型导弹，可精准拦截敌方空空导弹，预警机将弥补最大短板？
https://www.bilibili.com/video/B ... id_from=333.337.0.0

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美计划为民用飞机加装激光反导系统
海陆空天惯性世界 2022-02-10 1752
https://mp.weixin.qq.com/s/kKzP4wpgekw_c3m-O-fMWQ



美“联邦快递”公司申请为所属民用飞机加装“定向红外反导系统”。

据外媒报道，日前美国“联邦快递”公司向美国联邦航空局提交装配计划，申请为所属空客A321-200型飞机加装“定向红外反导系统”。这套系统是一种运用激光束对来袭导-弹进行致盲打击、使其偏离目标的激光武器，也是美军运输机和直升机上普遍装备的一种自卫武器。

据报道，这款“定向红外反导系统”由激光炮塔、发射机、干扰机和导-弹预警系统组成。其中，激光炮塔可360度旋转，便于探测、反制各个方向的来袭导-弹。整套系统搭载在独立吊舱中，安装在机腹位置。它可在所有红外波段探测来袭导-弹的威胁，并使用单一波段应对。经测试证明，这套系统可有效应对目前各国装备的29种单兵防空系统。

近年来，民用飞机遭单兵防空武器攻击事件频发。国际民航组织报告显示，自20世纪70年代以来，全球至少有42架民用飞机遭到单兵防空系统攻击。美联邦航空局据此认为，需要为民用大型客机配备激光反导系统。考虑到目前缺乏有关此类系统的安全标准，美联邦航空局向美交通局建议，“有条件地允许”美“联邦快递”飞机装备红外反导系统，以抵御导-弹攻击。这是因为红外激光非可见光，会对人体皮肤和眼睛造成损伤，安全风险较高。同时，它也会对其他飞机和地面设施造成破坏。

美国土安全部曾计划使用多种空中平台搭载激光武器，以应对单兵防空系统威胁，其中包括使用高空长航时**对单兵防空系统进行探测、跟踪和定向打击，但实操性不大。近年来，随着定向红外反导系统在重量、尺寸等方面的改善，红外反导模块化设备被普遍运用于军用飞机上。如美陆军为AH-64“阿帕奇”、UH-60“黑鹰”等直升机加装“通用红外反导系统”。

单兵防空系统对处于起降阶段的民用飞机威胁较大。美“兰德”公司2019年的一份研究报告称，俄罗斯是单兵防空系统的最大出口国，2010年至2018年曾售出1万多套单兵防空系统，主要流向委内瑞拉、伊拉克、叙利亚和利比亚等国家。这些系统部分落入叛乱组织手中，用来对付敌方战机，还有一些落入恐怖组织或犯罪组织手中，对民用飞机安全构成严重挑战。事实上，美国才是最大的单兵防空系统扩散国。20世纪80年代，美国为支持阿富汗武装抵抗苏联入侵，为其提供了大量“毒刺”导-弹，至今仍有许多下落不明。

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古力特 发表于 2021-12-26 04:51
这样的技术成熟了，今后还可以应用到民航客机上，届时MH17的悲剧就可以在很大程度上避免了！
目前以色列等 ...

击落MH17客机的是俄制“山毛榉”防空导弹，该弹是一种雷达制导导弹，现在以色列等国研制的客机防护系统是无力对付的！而本帖中介绍的飞机主动防护技术，将可以有效对付这样的威胁！

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古力特 发表于 2021-9-25 03:01
欧洲“硬杀伤防御辅助系统”（HK-DAS）外形假想图，拟装备欧洲下一代战斗机，主要用来拦截来袭导弹，兼顾一 ...

补充一下，HK-DAS拦截弹方案于2019年6月在巴黎航展期间首次向外界公布时，也曾被称为“硬杀伤反导系统”（Hard Kill Anti-Missile System）。

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转一条多年前的相关新闻报道：
俄撒“天网”抓导弹
俄罗斯为提高战机的防护力和战斗力，最近研制出一种名为“天网”的多功能防卫系统。该系统是在警用捕捉网基础上研制而成的，被称为“竞技场”的主动防御系统，用它可将来袭导弹“一网打尽”。据悉，“天网”采用“凯夫拉” 或蛛丝（牵丝蛋白）制成。试验表明，“凯夫拉”或蛛丝可以满足拦截网的强度要求，如用5毫米粗的蛛丝可以牵引住一架全速飞行的波音747飞机，用3毫米粗的蛛丝织成孔径4厘米左右的网，可拦住飞行中的导弹。

据称，“天网”的使用要具备3个条件：一是确定来袭导弹的方向，因而必须与高性能雷达相配合以获取可靠信息；二是“天网”系统中的拦截网必须可承受相对速度达4马赫的导弹高速冲击；三是要使飞机的飞行方向同来袭导弹一致，“ 天网”才可在最佳时刻发射拦截网将来袭导弹抓住。据称，“天网”试验虽然已获成功，但大型导弹如“爱国者”、“箭”等用“天网”拦截尚有难度。

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古力特 发表于 2022-12-6 03:23
击落MH17客机的是俄制“山毛榉”防空导弹，该弹是一种雷达制导导弹，现在以色列等国研制的客机防护系统是 ...

这里也补充一下，为了尽可能减轻民航客机使用机载主动防护系统时的成本费用，可以考虑将其设计成吊舱形式，可挂载于飞机机翼或机身下，并且只有当路过高风险地区上空时才挂载，平时不挂。

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转一篇国外的相关新闻报道：
英国“暴风”5代机展示未来武器，新一代空空导弹呈套娃化发展
https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc

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俄罗斯计划米格-41远程截击机2023年首飞
胡毅华 航空简报 1月5日
【据airrecognition网站2021年1月3日报道】俄罗斯计划2023年实现远程轰炸/截击机（PAK DP）米格-41战斗机首飞。

米格-41战斗机是米高扬公司开发的远程隐身截击机，旨在换装俄罗斯空军老旧的米格-31远程超声速截击机，米格-31截击机2028年到达服役年限。
米高扬公司表示，米格-41截击机巡航速度4-5马赫，最高飞行速度达6马赫，飞行高度可达临近空间，可装备反导弹激光武器和R-37M超远程空空导弹，具有“摧毁来袭空空导弹”的能力。此外，该机也可改装成无人战斗机。

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近期，我看见网上有俄罗斯对此领域研究进展情况的跟踪分析，但由于原文太长，转帖过来比较麻烦，所以只能给出其链接（https://mp.weixin.qq.com/s/Dr1yWgGqBDO13BL-VizU5g），有兴趣的坛友可以前去看看。