无论在哪个汽车论坛,网友就没停止过抨击电动车,说如何如何垃圾,换电池怎么这么贵,今天作为一个电动车车主,说下我的想法吧。
首先说最重要的结论,就是电动车使用起来是比燃油车省钱的,一年还省不少,因为我就是为了省钱才买的电动车。这里说的不是买特斯拉或者其他高端电动车的那群人,他们买车时省钱第一个考虑的肯定不是省钱,我说的是像我一样的工薪阶层,并且有通勤刚需的。
我买的是黑猫,五万多落地,小区在地下车位给安装了充电桩,0.52一度,这里要提醒大家,买电动车一定要有自己的充电桩,没有桩就没有买电动车的必要,太麻烦,就算公用桩距离自己近也不行,天天专门跑过去充电不现实。
虽然家里已经有辆燃油车了,但还是义无反顾的买了黑猫,我住在主城区,在区县上班,单程通勤50公里,买这个黑猫,就是上班用,基本在单位充电,回家偶尔应急在车位充一下,出远门汽油车,永远没有里程焦虑。
现在汽油车我和我老婆都想卖掉了,平时市里通勤我也是开黑猫,车小,停车方便,不怕堵车,不怕限号。
电动车这东西,想省钱,就得有通勤刚需,能多跑才能省,还有就是买便宜的车,我这一年实打实的油费省出来1万多块钱,保养也不用,跑5年就顶个车钱了,不想要了,买个万把块总能卖吧,看你怎么算账了。
燃油车除了油费,还要保养,每年往少了算,也要花1500左右吧,5年下来也要7500,加上5年的5万多油费,比燃油车多赚6万。
我知道大家还担心什么电动车自燃问题,但其实燃油车自燃的也不少,只是媒体不报道罢了,毕竟这年头,电动车自燃才算新闻,还有人说电动车换电池贵,目前我们用起来觉得还好,再加上还有电池质保,妥妥的。
我也问了一下身边买电动车的同事,是个吉利帝豪EV16年的车主,续航253公里,行驶10万公里,现在跑长途还能到305公里,电池容量41度,百公里电耗13.3度。三元锂电池。一万公里保养一次。他说电池基本没损耗,可以用到车辆报废。其实开到现在也算是赚回车价了吧我想。
所以和我一样有通勤开车硬需求,并且还想省钱的朋友,电动车真的可以考虑一下。最后再说一句,友好讨论,勿喷,谢谢。
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