对攀枝花城市规划的建议[已回复]

擦去朝气

　　看到攀枝花市发展日益向好，我甚是欣慰，我认为攀枝花市还有更大更远的发展空间，通过个人专业的判断和对一些数据的分析提出以下几点建议。

　　1.引入更多优质教育资源，尤其重视职业类高校的引入，完善公服配套设施，吸引更多人才来到攀枝花。

　　2.重点加强钒钛重工业的新技术研发，让钒钛资源能物尽其用，投入更多产业领域应用，提供更多的就业岗位，把未来稳住攀枝花市产业的“承重柱”打造好。

　　3.加强基础设施建设，提供更加多样化的交通，使攀枝花市的对外交通系统具有冗余性。

　　4.政策上继续加大招商引资的便利性，为大中小企业的营商环境提供力所能及的帮助，花城新区未来定位与建设要和“攀西科技城”所匹配，提供更多科技类、娱乐类产业，提供更多给年轻人和高级知识分子的用武之地，人才引进方能更加顺利，也可以解决目前攀枝花市老龄化的问题，防范城市衰退的系统性风险。

　　5.开展城市双修工作，有计划的组织分期城市更新，改善城市老旧街道形象，对于废弃的用地要改善用地性质，进行存量经济盘活工作。

　　6.推进乡村振兴工作顺利进行，稳住农业持续向好发展，引进新型农业技术，发掘每个地方的特色产业，助力第一产业更好的发展，推进新型城镇化建设。以上是我的一些建议，祝愿攀枝花市发展越来越好。

攀枝花市信访局

尊敬的网友：       您好！感谢您对攀枝花市的建设和发展提出宝贵的意见和建议。针对您提出的几条建议，我们组织相关部门进行了研究，回复情况如下： 1.关于引入优质教育资源方面。近年来，各县（区）积极引进优质教育资源，有攀枝花成都外国语学校、爱德实验学校、闻道中学。在职业教育方面，“十三五”期间，我市新申报建设1所高职院校——攀西职业学院，目前正在建设中。全市现有高职院校2所，中职学校8所（含技工院校），专业开设种类多，有1所全国骨干高职示范院校，3所国家中等职业教育改革发展示范学校。根据城市人口规模增长情况和学生就读需求，目前10所职业院校可以满足家长及学生对就读职业教育学校的现实需求。随着社会发展变化和教育改革形势，我市会进一步调整优化教育资源配置，积极协助做好优质教育资源引进工作，为广大市民营造更好更优的教育环境。 2.关于钒钛产业发展方面。2021年，我市积极争取国家发展改革委召开攀西战略资源创新开发试验区第五次部省级联席会议，重点聚焦钒钛资源综合利用，解决钒钛“卡脖子”技术、延伸产业链，加大政策支持力度，推动钒钛新材料产业高质量发展。同时，正在编制《攀枝花市“十四五”钒钛产业发展规划》，重点突出钒钛技术攻关和产业高端领域应用。 3.关于优化营商环境方面。今年以来，按照市委、市政府的工作部署，我市印发了《攀枝花市2021年营商环境优化提升行动方案》（以下简称《方案》）。《方案》对标先进地区先进经验，从流程、环节、时间等方面明确了89条优化提升目标任务，压缩各项登记办理业务工作时限，最大限度为企业提供便捷服务。下一步，市发展改革委将会同市级相关部门，持续推进营商环境优化，进一步促进我市民营经济高质量发展。 4.关于对外铁路交通方面。按照市委第十一次党代会精神，落实推动内外交通根本性改观的重大部署，市发展改革委将对外铁路交通建设作为重点，一是全力推进成昆铁路扩能改造峨米段攀枝花境内工程建设，力争2021年底米易县至冕宁段开通。二是做好大理至丽江至攀枝花铁路、宜宾至西昌至攀枝花铁路前期工作，力争尽早开工建设。为落实“三个圈层”发展战略，积极构建综合立体交通运输体系，我市明确“123出行交通圈”发展目标，到2025年，出攀大通道由4条增至7条，基本建成东西畅达、南北贯通的全国性综合交通枢纽。即：内圈1小时到达（市内到达县区、县城到达主要乡镇）、中圈2小时到达（攀枝花到达丽江、大理、楚雄、凉山等周边地级市）、外圈3小时到达（通过动车3小时左右到达昆明等周边省会城市；通过民航，3小时内到达国内主要省会城市）。 5.关于新型城镇化方面。按照省委对攀枝花市“3+2”新定位、新要求和市委“三个圈层”发展战略，围绕“一城一市一区”的城市发展格局，市发展改革委科学谋划，协调推动新型城镇化相关工作。编制《攀枝花市推进新型城镇化建设和城乡融合发展行动计划（2021—2023年）》，明确了转移人口、基础设施、公共服务、产城融合和绿色生态发展等未来三年的工作目标。积极争取将仁和区苴却砚特色小镇和西区格里坪康复辅具特色小镇成功纳入省级特色小镇创建清单。下一步，将统筹协调市级相关部门和西区、仁和区投入优势资源，支持两个“特色小镇”壮大优势产业、完善基础设施，为打造攀西地区新型城镇化发展新样板奠定基础。       再次感谢您的建议，祝您身体健康，万事如意！

沐歌

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