群众出题： “上个月事故才撞死了人，都还是要飙。”“晚上四个排气筒的汽车，声音大得就像是刮着地在响，我们就是在受煎熬。” 全长近20公里的318国道龙泉山段，限速40公里，面对沿线“禁止飙车”交通提示禁令，却长期处于管理真空。每天晚上上演的山路飙车，安全隐患重重，严重影响着国道正常交通秩序；飙车引发的事故频频发生，威胁着群众生命安全，刺耳噪声更让沿线居民饱受困扰。 群众诉求反映多年，媒体多次曝光，违法飙车却有愈演愈烈之势...... 干部答题： 在限速40的国道线上飙车，是否违规违法？管得好吗？ 针对大量群众诉求，表态说要加大治理力度。但现状却是飙车现象屡禁不止，甚至愈演愈烈。这是你们管理的结果？给群众的回复难道是应付了事，只做承诺不管实效吗？ 沿途也能看到镇上设置的交通文明劝导站，但发挥作用了吗？有没有流于形式？
“飙车是危险驾驶，是违法犯罪行为。”成都市龙泉驿区公安分局负责人明确表态。
“噪音分贝监测结果严重超标。”成都市龙泉驿区生态环境局负责人回应说。
“全线设置有3个交通文明劝导站，但说实话，劝导作用比较有限，有流于形式的情况。”山泉镇负责人回应说。 “正在实施综合治理，增设固定检查点、流动检查点以及交安设施。调整和改善执法方式，加大处罚力度，教育引导广大车辆驾驶人，遵守法规。”成都市龙泉驿区公安分局负责人现场表示。
“目前已经从标线上做了优化，改成菱形标线或鱼骨标线，车辆经过时噪音会大大降低。同步加密交安设施。”成都市龙泉驿区交通运输局负责人表示，下一步要加大巡查路面力度，遇到路面破损等安全隐患，第一时间修复，并加大宣传劝导力度。
“引导到专业、规范场地，体验速度与激情。”成都市龙泉驿区文旅体旅局负责人现场表示，将加大规划和建设的力度，规划建设一批专业的赛道和场地。在成龙路一侧的南山汽车文创产业园就有规范场地。
在道路上飙车的违法行为必须严格打击！成都市公安交管局负责人表示：“要有警力24小时覆盖，设置24小时卡点，登记、告知、宣传，人工取证，如有违法行为，事后传唤处理、曝光，严厉打击。”
“为什么总是正在想办法、正在研究？出了问题就推脱甩锅说需要部门联动？”成都市监委特约监察员牛建国作为节目监督员点评到：社会应该是安详、和谐的，希望相关部门和单位不再推，立即行动起来。 “群众说政府对这事的态度很软弱，是不是我们的执法也是很软弱？”媒体监督员，廉政瞭望杂志社夏芯点评说，以结果导向来看，如果一件事情反复做都没有成效，就更需要压紧压实自身的主体责任。 纪委点题：
“为什么问题长期得不到解决，根源上还是为民服务意识不强，人民至上的观念树立得不够牢，特别是在推动问题解决的力度和决心上还不够大。”成都市龙泉驿区纪委监委党风政风监督室负责人表示：纪检监察机关将督促相关单位履行职责，形成合力推动问题解决，让群众放心、安心。同时举一反三，对其中存在的履职不到位、不作为、慢作为情况，严肃追究责任。
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发表于 2021-10-19 09:00
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