近日，有巴中网民在麻辣社区发帖，反映巴州区塔子山路—凉水井路段修修停停好几年，导致道路坑洼难行。巴中市巴州区交通运输局回应，已对巴玉路全段进行了坑槽填补、路面维修，路面已经平整，并无坑槽。同时已组织专家组调查研判，新建和改建方案正在论证中。 网民：这条路修修停停好几年 该网民在帖子中称，这条路修修停停好几年，导致道路坑洼不堪，“有些道路烂得没法，道路边上还是悬崖”，“这都4.5年了吧？还是那个老样子”。
巴州区交通局：已组织专家组进行调查研判
针对网民反映的问题，10月27日，巴中市巴州区交通运输局在麻辣社区作出回应。
回应表示，网民反映的主要地段是巴玉路K1+600-K2(塔子山下)和K5+900(七里扁)两处而并非全部，巴州交通局于2021年8月已对巴玉路全段进行坑槽填补、路面维修。
关于七里扁道路沉陷，巴中交通局表示，网民反映的那段路，是2019年7月当地遭受罕见特大暴雨致此路段滑坡造成，深陷面积很大，沉陷深度达1米，长约100米。当时便立即安排责任路段养护站对沉降路段进行采用片石填充60公分，再用破碎石填筑，将沉降两端进行调顺接平处置措施，保障车辆通行。
在经国土局、地质灾害等部门到现场详细论证后，被列为地质滑坡沉降观察地段。故无法进行彻底整治处理。期间，路面一出现坑槽，巴州交通局便多次对路面坑槽进行填平处置，以保车辆正常通行。
2021年8月21日，巴州交通局对该处采用路基补强、坑槽填平、路面铺筑水稳层等处置措施。8月25日，又对该路段进行路面油面层处理，现路面平整，并无坑槽。
关于塔子山下路段公路沉降塌陷，巴州交通局表示，是2019年公路右侧房建开发后形成的。此段沉塌陷共分三段，A段K2+065至K2+106，B段K2+133至K2+386，C段K2+430至K2+527。其中AB两段由国土地灾部门在2020年整治完毕。同时，巴州交通局于2020年6月11日对该路段进行沥青砼油面层处理。
由于该处路基一直处于不稳定状况，又多次出现沉降，巴州交通局多次进行路面填平处理来保障车辆正常通行。为了使路基更加稳固，同时进行边坡开挖打桩治理和设置挡墙护坡。
2021年8月21日，采用路基补强，路面铺筑水稳层等处治措施。2021年8月25日，在路基稳定后，又对该路段路面进行油面层处理，确保车辆安全通行。
由于C段在今年9.28日暴雨冲刷渗透使下边坡土体软化，重量增大，导致土体产主沉降，至10月5日又多次发生路基路面局部沉陷，下沉深度约6米，宽约4米。9月30日，巴州交通局向巴州区人民政府作了《关于G245线巴金路(巴玉路)K2+430处山体滑坡出现严重安全隐患的紧急报告》。并组织专家组进行调查研判，9月30日，专家组作出初步调查意见：
（一）该处坡体已形成滑坡，造成G245线巴金路(巴玉路）K2+430处右侧长约60米公路路基垮塌，公路有效路面不足3米，建议立即封闭该路交通，待初步稳定再视滑坡发展情况，开展公路抢通保通工作；该滑坡已威胁坡脚在建住宅小区，建议尽快相关主管部门和单位请勘察单位查明滑坡地质情况，提出系统、安全、经济的治理方案并实施，防止灾害的进一步扩大。
（二）加强滑坡区域的安全监测及防护。
（三）自从2019年1月，塔子山山脚片区土地开发后，G245线巴金路(巴玉路）塔子山段公路（城市土地开发范围）已陆续出现了长400米的4处连续滑坡，应将该片区地灾治理、道路恢复、房屋建设、排水系统等一并统筹规划、建设、治理，才能全面、系统、科学、安全、经济的解决问题。
根据专家组的调查意见，经区交通局、区公安分局、区国土资源局、宕梁办事处联合发布道路封闭公告，告知其绕行线路。现整治进度为：国土地灾部门先治理下边坡；目前正制定新建或改建方案。目前该方案正在论证中。
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发表于 2021-10-27 16:32
发表于 2021-10-28 10:41
