油价一直涨，电价也要涨了？欢迎电锤来捶

蔚然成堆

下面是引用别人的一段话，不知道对不对，欢迎大家来捶打
“很多觉得限电以后电车车主要哭，不过其实能源口宏观调控采用的是折算标准煤的方式进行计算的，汽油一样需要折算标准煤，以一辆经济型家用小车计算，百公里油耗6升，折算标准煤约6kg；一台 Model 3百公里电耗13度，折算标准煤约 1.8kg。希望大家对能耗有一个客观的认识。”

409卖鱼的

算过电池生产能耗，废旧电池处置能耗，以及造成的生态环境损害没有呢？

MM阿肖

这油价再这样涨下去，可能要加快我换电车的步伐了。
油价涨得遭不住啊！

sk6cz1

电车就悄悄咪咪的开嘛 硬是想两哈把政策红利整落啊~

捱晕

不能直接用热量算。标准煤要发电，有个效率，火电厂一般是35%左右。所以13度电要5.1jg的煤才能得到。

不透明的玻璃

永远回避不了的一个问题就是，节假日出行充电非常老火，其实中短途都还好

华香彬

用电的，别忘了充电、放电、电压变换、电驱动都还有效率

壊冭兲眞

要开电车赶紧开吧，过几年电车占比百分之几十，优惠政策也就没。。。

黄嘉慧

其他就不说，燃油发动机最高的热效率是多少，电机的效率是多少，可以说是两个完全不同时代的产物。智能手机、移动支付不管最开始时争议多大，最后呢！

卡萁喵喵

发展电车主要是为了减少对汽油的依赖，电车那点电在国民生产中用量只是渣渣。

莱建设

我觉得要讨论这些问题，先要搞清楚买车是为了什么，如果单纯想节约，可以考虑坐公交车，如果想的是绿色环保，可以骑共享单车。

美女68

各开各的车，烧电烧油烧气又有好大的讨论头嘛，电池要生产，汽油柴油也不是地下挖出来直接烧的，家用车那点量真的不算什么，还是问问那些开电车的货拉拉，滴滴师傅愿意烧油还是烧电嘛

名字真难想free

不能为了省油费换电车，我给大家算一笔账，买个电车就算20万，不换的话20万搞点理财一年也有8000-10000的收益嘛，换了电车过后每年能不能节约1万的油费，而且还没有算花掉的20万，换电车的主要目的应该是享受电动驾驶的快感

骑右派上网1

电锤，我是职业的：
1，百公里耗电13度，折合  4.27kg标准煤。
国家能源局给出的数据，火电厂（6000千瓦以上）发一度电折合消耗标准煤 308克。 全国电网损失率 6.21%，那么可以计算出13度电对应标准煤消耗就是4.27kg标准煤。
2, 电动车相比汽油车多了电池组的额外耗能，折合百公里    6.57 kg标准煤。
   Model 3使用的是60Kwh的电池组，生产这个电池组需要耗能多少呢？官方你是查不到任何数据的，但是我找到一个很有趣的报告可以计算出来。 美国有个大学直接跑到Johnson Control锂电池工厂实地采集了真实能耗，Johnson Control是连续八年全球销量第一日产Leaf电动车的电池生产商。顺便说一句闲话，惊讶吧，电动车销量冠军不是特斯拉，也不是比亚迪，竟然是日产Leaf。 以全球销量冠军做研究对象应该是可靠的。 Johnson Control现场耗能采集结果是，一个24Kwh Leaf电池组生产总耗能为 88.9 GJ，折算成特斯拉60kwh的电池组总耗能为222GJ， 再把这个GJ折算度的话，就是61667°，是的，生产一个Model 3的电池组，需要6万多度电。 接下来我们讨论这个电池组的寿命是多少，特斯拉的官方数据是充放电1000次，考虑到耗损以及每次不是耗尽了电量才充电，我们按照每次充电跑300公里的话，那Model 3电池寿命是30万公里。 这61667度摊销到30万公里里面，则每公里要0.2度电，100公里就是20度电，折合6.57kg标准煤。
两项相加，Model3 百公里消耗标准煤 10.84 公斤，远高于所对比的那个6升汽油车6公斤标准煤的消耗。。。
对了，我还没提电池报废后的处理问题呢。。。

浅晗染

难道原油生产石油没有能耗，油车生产没有油耗

轻纱魅影

别扯那么多，一句话电车便宜

热薄荷

反正从四川省的电力来源来讲，煤发电不到20%，水能资源发电为主，那么电动车也好，蓄能电站也好都是能够在相当程度利用夜晚弃电部分的。我每年行车里程大概要到2.5万公里，选择电动车能够实际的节约油费差不多1万。按10年计算，就算电动车残值低得多我还是用电车划算，且不说不限行带来的便利。

狮子Ranger

闷声发大财
非要让别人也认同电车好吗？
那天我在北门宜家看到一辆特斯拉，显示屏后面朝向玻璃外侧贴了一张纸，上面写着四个大字“您说得对”

时光里的北风

煤电为主还是国家，电车总体来说没什么环保可言。个人来说，可能省了油钱，但考虑到电池寿命和电车折旧，全周期也不一定便宜。大城市不限行和停车优惠算个理由，但充电桩不足充电不方便也有烦恼。再考虑到地下停车，带来的消防安全隐患，长远看家用电车没有优势

天天添乱

电车是否归属新能源、是否环保是一个长期争论的话题，油、电各有利弊，大家各取所需就对了，电车在近期肯定是享受了政策红利的，这个优惠期有好长谁都说不清楚。