就蓬安发改局回复《蓬安到重庆的客车坎坷经历，发现蓬安的致命弊端》一贴的疑问[已回复]

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就蓬安发改局回复《蓬安到重庆的客车坎坷经历，发现蓬安的致命弊端》一贴回复客流 运力 线路三点而没有去重庆火车的疑问：
客流问题：蓬安跟营山可联合申请，且沿途还有南充和遂宁客流融入，客流不是问题；
运力：即便最差每天一趟火车来回不存在运力问题；
线路：这个问题太敷衍，以前是有一趟蓬安到重庆的动车
请发改局给予支持

蓬安发改局

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其次从蓬安旅游经济考量，客流若有问题，为何开发旅游，成了矛与盾的关系

锅巴肉片

达成线动车七月份就取消了。。。。

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蓬安看天下

29836442 发表于 2021-11-6 01:03
其次从蓬安旅游经济考量，客流若有问题，为何开发旅游，成了矛与盾的关系

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中国李

以前到重庆的动车是营山始发的，没开多久就停了

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pazll

29836442 发表于 2021-11-6 01:03
其次从蓬安旅游经济考量，客流若有问题，为何开发旅游，成了矛与盾的关系

嘴巴两达皮，说起不费力，自己去看看达州，南充，遂宁，成都这些地方到重庆的火车走的哪条线路，走没走达成线……

29836442

营山-蓬安-遂宁-重庆 完美的走到重庆，回答达成县不能到重庆，成南达万蓬安早建站，不会转弯多跑几个站，玩文字游戏

落后的家乡

29836442 发表于 2021-11-16 05:53
营山-蓬安-遂宁-重庆 完美的走到重庆，回答达成县不能到重庆，成南达万蓬安早建站，不会转弯多跑几个站，玩 ...

以前营山始发到重庆车，因客流量少，没开多久就停了，现在兰渝一开，如果从营山经蓬安到重庆，客流量应当更少，再等等吧，成南达万通了，到营山西座动车到南充北，再座南充北到重庆车就没现在这样麻烦了。