四川省高速公路网规划(2021-2035年) 近日,《四川省高速公路网规划(2021-2035年)》开始进行第二次环境影响评价。 规划目标:到2035年,形成功能完善、能力充分、服务均衡、衔接顺畅、安全可靠的省域高速公路网络,实现“成渝区域一体融合、省会极核多路放射、两翼三带互联互通、地市县城多向畅达”。高速公路高效连通成渝两大中心城市,畅通畅达毗邻省区,直联直通省内五大片区,互联互通所有地级行政中心,快捷服务全部县级节点。 规划范围:四川省全域范围。 规划基年:2021年;现状分析年:2021年(2020年资料尚未公布时,采用2019年相关资料);预测分析年:2022-2035年;规划展望年:2050年。 规划布局:在2019版省高网规划布局的基础上,通过单因素补充和路网分层布局的方法,从支撑基本实现现代化、构建全省综合立体交通网、支撑成渝地区双城经济圈建设、适应全省融入新发展格局、服务乡村振兴战略实施五大 必要性出发,按照“强化主轴、密实两翼、畅通三带、联动三州”思路进行布局,进一步完善省域高速公路网。 规划方案在强化主轴方面增设高速公路4条,包括:1安居-潼南、2大英-潼南、3安岳-荣昌、4自贡-永川。 在密实两翼方面增设高速公路10+3(远期展望线)条,包括:1万源-开州(远期展望线)、2达州-万州、3垫江-邻水-合川、4南充-武胜赛马-合川大石、5合江-荣昌、6万源-南江(远期展望线)、7南江-朝天-青川(远期展望线)、8平昌-仪陇、9蓬安-岳池、10剑阁-阆中、11南部-绵阳、12珙县-云南串丝、13青川-文县。 在畅通三带方面增设高速公路11+1(线位调整)条,包括:1北川-安州、2大邑-宝兴、3芦山-名山、4洪雅-七里坪、5西充-射洪、6米易-会理、7攀枝花红格-银江、8西区新庄-仁和中坝、9乐山机场高速公路、10攀枝花机场高速公路、11新都-什邡、12彭山-夹江-峨眉(调整线位)。 在联动三州方面,新增高速公路2条,包括:1九寨沟-迭部、2雷波-永善。新增远期展望线4条,包括:1平武-松潘、2甘洛-美姑-雷波、3石棉-九龙-稻城、4米易-盐源。将《19版规划》中8条共计12段“虚变实”,包括:1茂县-黑水高速公路黑水-红原刷金寺段、2马尔康-雅安高速公路丹巴-小金段和宝兴-芦山段、3壤塘支线、4马尔康-攀枝花高速公路新都桥-九龙段和木里-盐源段、5德格-白玉、6色达-稻城高速公路班玛-甘孜段、甘孜-理塘段和理塘-稻城段、7甘孜-石渠高速公路称多-石渠段、8稻城-得荣。 统筹考虑发展需要和建设条件,将一批沿线人口稀少、地形条件特别困难、交通需求较小地区的路线规划设置为远期展望线,包括:开州-南江-青川、平武-松潘、石棉-甘洛-雷波、米易-盐源以及19版规划中原有的规划研究项目。 本《规划》形成由20 条成都放射线、13条纵线、13 条横线以及 4 条环线、44 条联络线组成的高速公路网。全省高速公路总规模约 2.0万公里(含扩容复线600 公里),其中,国家高速公路 8500 公里,省级高速公路1.15万公里。另外,规划设置远期展望线 1900 公里。
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