睦坝高铁站对蓬安出行帮助不大

庞英刮 · 发表于 2021-12-14 17:02

有必要科普一下汉巴南和汉巴渝，其实他们没有任何联系，汉巴渝只是以前国家层面对西渝铁路西线的备选方案，最后没有选中！就算胎死腹中！而汉巴南是在汉巴渝死后，南充想打通北上动脉枢纽，联合巴中市自主投资建设的铁路！两者八竿子打不着，居然有人把他们混为一体！

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漂泊蓬安人 · 发表于 2021-12-14 19:14

可以了，别抱怨了，我新河福德跑蓬安，45公里，基本都是一个多小时，过年一个半小时，坡陡弯急；对于蓬安的高速，高铁，我罗家片区，银汉，新河，兴旺这边，基本上都沾不到边，我们都一直任劳任怨的呢！

庞英刮 · 发表于 2021-12-14 20:58

匿名者发表于 2021-12-14 16:53
多看报，人家巴中嫌弃汉巴难。人家陕西要的是汉巴渝18年还在往上报，现在汉巴难人家陕西根本不来气，难充 ...

巴中嫌弃汉巴南

南充要是不陪他玩他还有什么出路？西渝铁路走万州，西成铁路走汉中，巴中已经被孤立了，还嫌弃，嫌弃还开什么工，巴中到重庆成都一天只有三趟车！作为一个地级市连一个县站都不如！至于陕西省我们不管，它修不修路就在那里他不下田我们还不栽秧了吗？！南充哪里成断头路？南充北直接可以去成渝断哪个头了？

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(匿名发布) *发表于 2021-12-14 21:24* · 发表于 2021-12-14 21:24

庞英刮发表于 2021-12-14 17:02
有必要科普一下汉巴南和汉巴渝，其实他们没有任何联系，汉巴渝只是以前国家层面对西渝铁路西线的备选方案， ...

那是多牛逼烂充整成了难巴断头铁路自己玩，汉中根部不来气。

夹颤制 · 发表于 2021-12-14 21:55

汉巴南确实是南充南充巴中自有集资修建，跟汉巴渝一点关系都没有，主要照顾革命老区，尤其蓬安的邻居朱老总家乡

庞英刮 · 发表于 2021-12-14 23:02

匿名者发表于 2021-12-14 21:24
那是多牛逼烂充整成了难巴断头铁路自己玩，汉中根部不来气。

会不会断头我们先不管，因为四川省和陕西省就铁路功能标准统一不了意见！不修对我们也没有什么损失！至少解决了巴中南充之间革命老区的人民出行，你汉中不参与，我南充与巴中就不能修铁路？

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麻辣川蓬 · 发表于 2021-12-15 08:41

本就不应该叫睦坝站，应该以蓬安命名！这样才能带动县级名气及当地资源。

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山野村夫. · 发表于 2021-12-15 13:10

麻辣川蓬发表于 2021-12-15 08:41
本就不应该叫睦坝站，应该以蓬安命名！这样才能带动县级名气及当地资源。

睦坝现在出名了！

邓紫棋牌室 · 发表于 2021-12-15 14:38

麻辣川蓬发表于 2021-12-15 08:41
本就不应该叫睦坝站，应该以蓬安命名！这样才能带动县级名气及当地资源。

这样更显得蓬安有能力，连镇都有高铁站了。

邓紫棋牌室 · 发表于 2021-12-15 14:41

山野村夫. 发表于 2021-12-15 13:10
睦坝现在出名了！

现在可以闷声发大财了

木木成林6339 · 发表于 2021-12-15 17:03

27km修条快速通道,也很快的.

(匿名发布) *发表于 2021-12-15 18:34* · 发表于 2021-12-15 18:34

庞英刮发表于 2021-12-14 23:02
会不会断头我们先不管，因为四川省和陕西省就铁路功能标准统一不了意见！不修对我们也没有什么损失！至少 ...

这是一个毒药占，分散场镇向县城的聚集，无法做大县城就会落后。

邓紫棋牌室 · 发表于 2021-12-15 19:02

木木成林6339 发表于 2021-12-15 17:03
27km修条快速通道,也很快的.

如果没有上面资金支持也很难

庞英刮 · 发表于 2021-12-15 21:50

匿名者发表于 2021-12-15 18:34
这是一个毒药占，分散场镇向县城的聚集，无法做大县城就会落后。

你没看到有人整天喊城乡平衡发展吗！你还想着做大县城

你们去掐架吧

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yanshen · 发表于 2021-12-15 22:09

漂泊蓬安人发表于 2021-12-14 19:14
可以了，别抱怨了，我新河福德跑蓬安，45公里，基本都是一个多小时，过年一个半小时，坡陡弯急；对于蓬安的 ...

对的，一般我们坐车都去渠县，以前去广安。就算成南达万在蓬安设站。我们这等打工仔也坐不起，不方便，我们南片区乡镇人员依然会去广安或渠县坐车。

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大枫歌 · 发表于 2021-12-16 08:42

这个站建在睦坝，远离了县城经济文化中心圈，将来注定是一个冷清的站点，座个去南充成都，还得倒走几十里路，确实在规划设计上有重大失误。

邓紫棋牌室 · 发表于 2021-12-16 11:29

大枫歌发表于 2021-12-16 08:42
这个站建在睦坝，远离了县城经济文化中心圈，将来注定是一个冷清的站点，座个去南充成都，还得倒走几十里路 ...

线路走向，既要考虑到尽量直线，也要考虑到沿途旅客的出行需求。

血色浪漫的东东 · 发表于 2021-12-17 13:37

木木成林6339 发表于 2021-12-15 17:03
27km修条快速通道,也很快的.

27kM，有小车接送就快。没有坐公交的话站站停快不了。出租车的话又贵

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人鱼泪153 · 发表于 2021-12-17 15:43

血色浪漫的东东发表于 2021-12-17 13:37
27kM，有小车接送就快。没有坐公交的话站站停快不了。出租车的话又贵

不要那么悲观，蓬安的长远规划是镇镇通高铁。

漂泊蓬安人 · 发表于 2021-12-17 19:37

无农不稳，无工不富，无商不活，这是改革初期常用的口号，蓬安以旅游发展为指导工作，没有投资工业，才有今天工业发展滞后的情况。没有投资交通，才有今天的交通落后面貌，没有投资农业，很多乡镇还是最原始的耕作方式；还不如用心根据每个乡镇的土质，交通，资源，因地制宜，发展成片种植，主打中药种植，淡水虾养殖，一镇一主业，可能还有机会一点，现在在外面打工难，赚钱难；城市也难，竞争也激烈；蓬安的旅游没有名胜古迹，没有历史文化，交通不便也因此没有工业支撑，还不如退而求其次，利用亭子口灌溉工程，因地制宜做好一镇一主业的种养殖，也许反而好一点！