转发一个川农大老师的吐槽——
年终了,不知道我们的政府官员是如何述职的?会不会提到玉堂的交通问题,敢问青城桥何时建成?
作为住在玉堂的人,我们出行和回家真的太难了。自从12月2日鲤鱼沱大桥双边封路之后,玉堂这边进出城就只能选择走外江大桥(咱们说的“二号桥”),可是恰恰鲤鱼沱大桥封的时间选择在这二号桥玉堂这边右拐的弯弯上正在打围施工(看样子又像是在挖开埋管子,这个前两年全面修整玉府路的时候为什么就不一起规划进去呢?(明明鲤鱼沱大桥还能将就走走,现在整得进出玉堂只能走二号桥,二号桥这还又在修,就不能错开下维修时间吗?上下班的人加上接送娃娃读书的都只能走这里,一早一晚,这首嘉医院门口,二号桥和温灌路十字路口,二号桥玉堂这十字路口,简直是赌得一塌糊涂)修了挖,挖了修真的整成都江堰的特色了,这个玉府路修了有2年了吧,一直都还没有双向通车)。
2021年12月18日早晨开始这个BRT项目又把永康小区、玉堂政府对面道路通往铁军路的路口封闭了(又是BRT项目的原因)。现在整个玉堂的居民想进城,只能走玉堂新街,经过水果侠走铁军路绕一大圈才能上二号桥进城!随着接下来附近玉堂小学和龙江路小学周一至周五上学,铁军路将会更堵。由此,市民们更加怀念青城大桥了,说到青城大桥,在很多都江堰人中都有着深厚的情怀,他曾经伴随着都江堰人一起长大,2008年,青城大桥因为遭到汶川地震、洪水等因素几度成为危桥,加之都江堰市的发展,桥面宽度不足影响车辆通行,2018年8月30日都江堰市启动了青城大桥拆除重建工程,按照最初计划施工周期27个月,新的青城大桥将在2020年底建成通车。青城大桥的重建对于都江堰很多人来说无疑是一件利民的好事,虽然暂时会带来交通上的拥堵,但对于都江堰市的发展将起到积极的作用。青城大桥重建工程启动后,人们很快发现虽然进行了打围,但是旧的青城大桥仍然原封不动,并没有要拆除的迹象。到了计划建成通车的2020年底,更是让众多人傻眼,旧的青城大桥在两年多的时间里还是没有拆除掉,一时间遭到了众多人的吐槽,甚至有人嘲笑到青城大桥上的乌龟来回散步都上万次了,桥都还在。最近有都江堰市民再次在平台上询问青城大桥的进展,相关部门回复称旧的青城大桥终于用两年半的时间拆除掉了,然而网友询问的新桥何时建成,却没有得到回复。现在都江堰人的心终于可以放下了,旧桥已经被拆除了,预示着新桥即将开始建设了。然而从2020年的回复中,曾经提及到新桥将在2023年建成通车。如果按照现在的进度,恐怕2023年能否建成都是一个问题!
唉,我们天天自诩为“基建狂魔”,偏偏都江堰的青城大桥建成世纪工程了,BRT也紧跟其后成了马拉松工程,市民们开始幽默地吐槽都江堰应该把城市宣传语改一句成“问道青城桥”了?
我们不禁想假设:如果把市政府搬到玉堂,路桥是不是会修得更快一些呢?
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