2021年10月《新建成渝中线铁路环境影响报告书征求意见稿》(以下简称《环评》)向社会公示,该《环评》指出,我们龙潭寺片区位于环评报告所述的环境保护点位总共有6个 (在环评报告的第30页可查到),分别是N240:桂林萃岛,N241:龙潭寺站机关宿舍、龙潭寺站职工家属院,N242:绿地悦蓉公馆,恒大锦城、华宇旭辉锦绣花城;N243:龙湖丽景;N244:首钢蓉城里、北湖国际;N245:隆兴雅苑、隆兴嘉园。其中首钢蓉城里、北湖国际城二期,离铁轨中心仅仅47米。而根据《环评》第307页所述:该线路预计在2045年时将每天运行220次高速列车,其中白天(早上6点到晚上十点)开行206列高速列车,夜间开行14列,即在白天的16个小时内平均每4.66分钟(16*60/206=4.66分钟)就有一列高铁从我们房子旁边以每小时295公里的速度通过,夜间的8个小时内则是每34分钟就有一列列车经过。
对成渝中线高铁的建设,作为成渝居民来说,我们坚决支持,但是恳求领导考虑一下基层人民的诉求,这已经不是个别人的个别诉求,而是片区内所有居民的普遍呼声,主要诉求如下:
1.调整成都城市区域走向,避免新建铁路造成噪音,共振等影响。
2.以十陵南站为止点站,十陵南站在三环外侧,可以避免成渝高铁线路进入成都站二环内的住宅密集区。
3.如果不能调整线路,请求对建设方案进行修改,高铁下地,希望建地下隧道,成贵高铁双流机场段类似线路。
4.如果上诉方案都不能达成,希望高铁沿线做全封闭隔音隧道,降速至120以下,做好地基减震,禁止鸣笛,等防护措施。
5.请告知合理合法的沟通渠道。
恳请领导考虑上述建言,盼复为感!
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