快速公交K6开行后暴露的公共交通问题[已回复]

执着的VC

第一，专用公交车道没红绿灯，最高车速50km/h，司机行驶途中不停踩刹车以免超过50；这是什么教条规定的这个速度？

第二，说是到阳光城了可以方便阳光城，然并卵，终点站聚合公交站和倒数第二个桃都大道站，到阳光城腹地都远得扣胩，不要说什么只有几公里什么的，您去走走试试呢？不要说什么公交接驳，你去转一下公交试试要多花多少时间才能到阳光城腹地。

第三，K6到市中心接驳地铁不方便，双桥子公交站K6出来，绕来绕去就是离地铁保持一定距离，换乘地铁极其不方便，这其中有什么说法吗？您说您不是故意的，您觉得大家信吗？

第四，您说属地化原因K6到龙泉驿区的站点要和地方协商云云，请问在龙泉驿区的东轴线又是谁的属地？K6到东安湖、聚合怎么不和龙泉驿区协商？就不是属地原因了？

成都公交集团

      网友您好！
      您所反映的问题，成都公交集团高度重视，立即进行调查处理，现将有关情况答复如下：
      1、针对您描述K6线车速的问题，我司严格按照交管部门、专业安全评估结果来设置道路限速，成渝立交入口匝道至桃都大道为全封闭BRT专用车道，因交管部门设置限速为60KM/H，经安全评估结论及多次实地查勘，故将该路段公司限速设置为54KM/H，同时要求K6路驾驶员会车提前减速，进站提前减速，全路段匀速行驶，确保乘客有更安全、快捷、舒适的乘坐体验；
      2、结合东轴线快速公交道路建设，及配套设施交付进度。我司于12月13日起开行快速公交K6线（双桥子公交站-同安公交站）。因属地化原因，K6暂无法在龙泉驿区域内站点进行停靠，针对您所述K6线在同安公交站（聚合停保场站）与桃都大道均离阳光城距离较远的问题，经与您联系得知，您希望在此路段之间增设站点，我司将收集乘客意见向上级主管部门反映，并进一步积极与属地交通部门沟通协调。为您的出行带来不便，我司深表歉意！
      3、针对您建议K6线接驳地铁的建议：目前您乘坐K6线在五桂桥公交站可以换乘297路，在地铁迎晖路站转乘地铁7号线。感谢您对成都公交的关心和支持！


                                                                                                                                                                 成都市公共交通集团有限公司
                                                                                                                                                                           2021年12月22日