眉山真心不是那么需要S5

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眉山已经有高铁，而且高速可以经过平原一马平川的跑到成都，加上天府眉山大道，眉山东坡区就几十万人，s5客流量多半不够，导致运营成本高。

眉山经济还行，成都也从眉山吸引不到多少人口。

成都已经优先开通到经济相对落后的人口大县的市域铁路。像仁寿、中江，交通相对不便，到成都没有高铁和普铁，加上100多万的人口，对市域铁路需求比较大。这些地方经济相对落后，人口有流出需求，成都要建设一流大都市，人口是必须的，市域铁路的修建对成都也是大有裨益。

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