颜值太高，我觉得这算日系车天花板了

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其实我这个人，更喜欢日系车的设计风格，美系车和德系车都太中规中矩了，其实配置上都不会差太多，日系车更讲究的是人的驾驶感受，比如我的cx-30就是这样。在别人都拿他的空间说事儿的时候，我其实更看重的是驾驶乐趣。

一个车子的好坏，不能拿空间的大小来评判，只要操控好，就是好车，cx-30就是这样的。

水晶魂动红的漆面是只有马自达和法拉利才能驾驭的吧，颜值高，就是得加三千块钱，而且不太好补漆。

但美中不足的是这个塑料黑边真的好宽，不够那么精致，像cx-5一样，窄一些会好很多。

轮毂的造型比较灵动和年轻，灰色的比银色的要更漂亮，银色的话会显得很老气。

尾灯的造型设计也是很绝，全系车型里最好看的吧，反正我是爱了。

高配后视镜带盲点监测，还有电动后视镜的调节。

我的车子还有hud抬头显示，但是不带实景导航。

中控屏和cx-5相比进步了很多，一个第六世代，一个第七世代。

棕色皮质软包的仪表台略显高级，还有中低配是蓝色的拼色，配置高一些的话是棕色的拼色。

还有智能的空调分区，液晶空调的显示面板会显得很高级。

杯架是位置比较靠前的，感觉不是很方便，放一个高一些的杯子，行驶的时候就会磕碰前边。

扶手箱深得我心，很长，放胳膊很方便，空间还是挺大的，完全够用。

打孔的皮质座椅夏天吸汗透气，希望能出通风功能，不然夏天的时候，真的不舒服。