边境铁路与跨国旅游

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　　边境铁路建设与跨国旅游

近年来我国在大规模开展交通基础设施建设，在我国南部边陲地区，云南。广西等地区，铁路建设和营运不仅促进了当地第三产业的迅速发展，而且带动促进了邻国飞速发展。去年底建成通车的中老铁路，每天有１０多列客货专列通过磨憨口岸驶入老挝，以前的不毛之地，一下子成为旅游圣地。。

在中缅边境铁路职工正在建设大瑞铁路，这条铁路从我国西部旅游名城大理通往滇西边境口岸城市瑞丽，这是泛亚铁路的第三条铁路，预计今年上半年可实现初通　。只有由昆明通往越南首都河内使用了近百年的米轨线仍在使用。

西南边境喜马拉雅山的边境地区的邻国巴基斯坦。尼泊尔等国主动提出修建中巴。中尼边境该铁路，由于工程艰巨还得勘察选线。

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我国通过１.８万公里陆上边境与东亚等国直接或间接相连，十分重要。

清风柔月

周边小国哪个不是指望天朝出资出力修建桥梁、铁路？