这张“特斯拉新工厂落户成都”的截图一度引发成都与川南城市的骚动。去查了下,源自汽车之家论坛,随后很快就被版主删除。但特斯拉新工厂全国各地都在积极争取是事实,那么成都有戏吗? 我认为是大概率事件。
成都被誉为中国第四城,成都宾国际港240公里,到泸州国际港260公里,成都龙泉汽车产业链完备,成都的历史文化古迹,成都的生活质量,美食,美女,高科技.....可以说成都的条件是为特斯拉量身订制的。
而宜宾这几年发展势头也很猛,四川省里已将重要的锂矿基地划归宜宾市开发,完全是按照副中心在打造,宁德时代也在那里。只不过宜宾不可能全面接盘特斯拉,毕竟各方面的实力还是消化不了。但作为一个配套零部件供应点,还是有很大可能。
马斯克是个精明的商人,你看他选址新疆建特斯拉展示中心就能明白,他的布局里,有着东方人的围棋思维。他所做的一切,都是战略级的定位与选择。
当今中国,战略级都市圈只有四个,东西南北各占其一,中部虽重要,但比之四级的紧要度仍显略逊,为什么这么说?因为中部好,四极未必好,但四极好,必然带动中部好。由此,具有战略眼光的企业家来到中国首选必定是北上广成。如今,特斯拉中国总部已落户上海,研发中心已选址北京,第二工厂最大可能落户广州或成都。但就产业布局来说,落户广州与上海差别不大,都是服务海外市场,但马斯克已明确表示过第二工厂主要服务国内市场。这其实也就为落户成都定下了基调。
成都还是一带一路关键节点城市,落户成都不仅可服务广大内陆市场,未来也可能走向中亚乃至欧非。
这样的路径选择,此前ⅠT大佬英特尔已经走过一次,事实证明,非常成功,相信善于学习和创新的马斯克,不会错过这天赐之机,一定会与成都来个“完美之约”。
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