在面对同样缺乏资金和技术，但拥有大纵深和坚固设防阵地的乌克兰军队时，俄罗斯陆军已经缺乏足够的兵力实施多梯队、大纵深、宽正面的地面突击作战行动。军事改革后俄罗斯陆军单位缩小的同时，由于缺乏资金和技术支持，效率提高并不明显。“营级战斗集群”概念暴露了其缺乏突击兵力和后勤能力的问题，因此在有纵深的乌克兰根本无法发挥足够的作用。
而缺乏后续梯队的俄军还面临着巨大的困境，那就是乌克兰社会普遍不支持俄军，不会与俄军合作，而乌军有大量部队渗透到后方实施破交作战。这类小分队的活动给俄军后勤车队带来了巨大的威胁，而俄军后勤车队也很难得到无人机的态势感知支持和武装直升机的持续掩护。
与此同时，俄军的装备完备率过低，因此大量装备被抛弃。这是苏联时期留下的快速突击习惯，但是与苏联时期相比，由于没有后续进攻梯队，俄军的后方非常薄弱。遗留的装备往往无法被后续梯队的维修部队回收，反而会先落入乌克兰渗透小组或民众手中。这也导致了大量的装备损失，有网友初步统计相关车辆损失已有数百件，其中甚至有20辆的T-72B3M坦克、若干昂贵的“铠甲”-S和“道尔”M2之类的野战防空导弹系统等。
后勤不力也说明了俄军根本不适合打快速突击的战术，并且突击兵力很容易陷入后勤缺乏的情况。现在进攻不力，很大一部分也是突击的俄军已经缺乏后勤支持导致的。
此外，在多次俄军被击退的作战中，我们也明确地看到俄军指挥并不有效，战场态势感知很差，通讯甚至都手段原始。俄陆军的表现，确实更像一支90年代的机械化部队，对于2022年的战场存在着严重的不适应。
而俄罗斯的空天军表现也非常脆弱。在第一天声势浩大的空袭后，事实上空袭的强度并不高。俄罗斯的空天军也没有能够瘫痪乌克兰的防空体系。尽管俄罗斯已经宣布掌握了制空权，但是直到3月5日，乌克兰空军依然在活动，俄罗斯自己宣布击落1架苏-25、1架米-8和1架TB-2，并且在日托米尔甚至爆发了激烈空战，俄罗斯空天军击落了4架乌克兰的苏-27战斗机。这说明，俄罗斯空天军根本没有压制住乌克兰空军的活动，乌克兰空军很多机场依然保持着运转。
与此同时，俄罗斯空天军自己也蒙受了重大损失，仅3月5日，俄罗斯空天军就损失了可能多达10架作战飞机和直升机，其中不仅有苏-25攻击机，甚至还包括新锐的苏-30SM战斗轰炸机和苏-34轰炸机。可以说，俄罗斯空天军甚至被乌克兰的便携式防空导弹有效威胁，这反映了俄军对于电子战和导弹告警系统的缺位。抑或者可以说，俄军的战术、训练或武器配备并不适应苏-30SM和苏-34的性能特点。
被击落的俄军苏-30SM
并且，俄罗斯空天军很可能并不具备发动大规模空中战役的能力，俄军战机多以双机编队零散出击，打击效率有限。并且从乌克兰方面的消息来看，精确制导武器使用很少，自由落体炸弹比例很高。
从这些天的表现来看，俄罗斯军队的技术能力远远比预想的要差，俄罗斯的常规军力远远不如苏联时期那样系统和完整。如此一来，未来俄军面对周边威胁时，威慑的有效性会大幅度降低，大家都会清楚地看到俄军实力的局限还是很大。我们可以认为，如果对手是正经的北约国家，在常规战争中俄军会被打出非常难看的交换比。对于普京而言，选择踏入这个“不得不踏入的陷阱”已经够难受的，俄军的表现则可以说是雪上加霜。
被击落的苏-34
当然，乌克兰军队是否那么有效也还存疑，乌克兰军队的压力依然很大，如果脱离了预设阵地，乌克兰军队会很困难。乌克兰军队要将俄军耗死也还有不小的困难。
但是想来也是，其实俄罗斯这样做已经持续了很长一段时间，只是世界将俄罗斯想得太过于强大了。不过当俄罗斯常规军力已经显得不入流时，俄罗斯很可能会更为频繁地使用核威胁，这反而也意味着不关注俄罗斯的立场将无法管控更为重要的问题。
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发表于 2022-3-7 06:49
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