只要买了车以后,很多人都对4S店避而远之。没办法,谁叫4S店收费太贵了呢。但或许正是由于去的人太少了,4S店反而把刀磨得更亮了,来一个宰一个,而且宰得更狠了。
对4S店乱收费,车主苦之久矣。
发动机保护剂130元,不要这个玩意可以吗?当然是可以的,其实就是变相收费。
发动机舱清洁?发动机舱根本不用清洗剂,倒一瓶清洗剂,然后放出来,没有多大意义,这也是收钱的噱头。
空调清洁消毒剂380元,谁家里的空调会使用这么贵的清洁消毒剂?每年清洗一次空调算很好的了,4S店变着方的收钱。
现在成都的奥迪4s店又开始收取“废机油处理费”了??
从没听过有哪个汽车品牌保养的时候被强行收取过“废机油处理费”。废机油他们都卖钱了,怎么我们车主没有得到钱还得给他们处理费?4s店要收“废机油处理费”,难道就不能让消费性选择自行带走吗?
一个个巧立名目的“乱收费”套路连连,赚走最后一个钢镚,而往往咱们消费者投诉的结果都是让消费者去打官司维权。
建议:从方便消费者的角度说,相关部门不能仅仅止于对消费者的提醒和支持消费者打官司维权。行业协会和管理部门应该进一步加强对4S店服务项目收费情况的监督检查,建立企业诚信档案,对消费者举报的乱收费的4S店,要纳入“行业不良记录”,以规范约束4S店的经营行为;企业也应加强内部管理,建立完善的服务流程,真正让消费者做到“新消费我做主”。
消费者把4S店的收费单据交给车管所审查,车管所联系涉及的相关监管部门,直接为消费者把不合理的收费要回来。直到通过各监管部门的的合力,倒逼4S店规范经营。
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