五一楼主从成都东站出发返乡,现场遭遇了多次改签、被插队等手忙脚乱的情况,我发现东站在应对疫情期间节假日出行问题上尚有欠缺,具体表现在:
一是宣传不到位,现场没有醒目标志或海报提示必须提供核酸证明才可通行。由此导致不少人排队半小时,临到检查报告时才知道要提供48小时核酸证明。
二是车站实际检查与市卫健委官方通知存在信息偏差,部分坐高铁前往简阳的乘客无法进站。
此前通知,若有离蓉需要的人员,须持有48小时内核酸检测阴性证明,并主动向机场、火车站、汽车站等场所工作人员出示健康码,同时做好个人防护措施。即,离蓉就需进行核酸检测。
然而事实上不管你去哪里,只要进站就必须排队出示48小时核酸证明,那么问题来了,简阳到底算不算成都?
三是排队进站现场秩序混乱,插队频繁。
导致这一切的根因是,时间不够。以前提前半小时到站非常合适,但西广场现场排起长队,仅排队查核酸报告就要半小时左右(后来才知道2F北进站口只要几分钟,也没人给楼主讲)。楼主还有20来分钟上车,无奈提着大包小包去问工作人员是否有应急通道,工作人员答,你跟现场排队的人商量看他们愿意让你插队不,由此导致的结果是最外侧队伍明显动得比里侧的队伍慢,插队无处不在。 像我只是回老家还有票改签,要是遇到办急事的市民无票可改又该如何。这种“乡愁就是车在里面,人在外头”的尴尬场面再也不想经历了。
四是手机信号差加剧拥堵,很多人刷不出健康码。进站流程非常繁琐,要出示核酸证明、行程码、健康码,兑换通行卡,然而因为手机信号问题,大家不得不堵在进站口一遍遍刷新自己的码。
五是通行卡上没有明确标识需妥善保存,现场也没有喇叭提示要找工作人员拿通行卡,导致部分人员无卡出行。楼主的通行卡还是在混乱间工作人员塞给我的,后来才晓得出站要使用通行卡,部分年龄较大或慌忙坐车的乘客在出站时将通行卡遗漏或没有拿卡,不得不再次核查行程码、健康码,使通行卡没有起到作用(更有甚者被当成省外人员被迫扫入川码)
目前国内部分地区存在疫情,做好防护仍是第一要务,但同时因为疫情好久没回家的群众大有人在,精心做好准备却因排队等问题不得不改签、退票实在让人叹息,对此,我有点建议希望东站能作参考。
一是不仅限于在手机、电视、新闻媒体公布防疫政策,而应该在车站醒目位置,如进站口、广场必经途中设立海报、指示牌,上书车站最新防疫政策和需要提供和领取的材料,同时公布进站地点、路线图、应急通道示意图以便乘客选择。
二是设立应急通道,剩15分钟发车的乘客可凭购票证明走快速应急通道。
三是节假日等人流量大的时期在西广场设立指示牌、在微信公众号公布线路图,引导旅客提前前往二楼或其他进站通道,避免堆积在西广场。
四是现场用喇叭播放进站人员必须领取通行卡的音频,卡上加印请妥善保管勿遗失的字样,避免出现忘拿、拿掉等情况。
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