川陕两省对接协调会后官方对汉巴南铁路的最新回复

蓝缘河 · 发表于 2022-6-17 10:47

网友问：
6月7日四川省发展改革委西部开发办专职副主任邓超、巴中市市长高鹏凌一行，前往西安与陕西省发改委委党组书记、主任张晓光就汉巴南客专巴中至汉中段和宝鸡至汉中段进行了座谈与沟通，请问此次沟通有无实质性的结果？汉中至巴中段是否能够与巴中至南充段按同等级250时速建设？宝鸡至汉中段是否能够和汉巴南全段同等级建设，如果宝鸡经汉中至巴中段能够与在建的巴中至南充段同等级建设，未来可以肯定从宝鸡建设联通银川以及延安等地，这将对四川省省会成都去银川，延安，呼和浩特，包头形成一条最近的最便捷的高速铁路通道，因此加快推进宝鸡经汉中至巴中段以客运专线建设是非常重要的，是四川省建设我国西部地区主要经济强省必不可少的一条高速铁路通道。最后再次请问本次座谈交流会是否已经两省就汉巴南客专，汉中至巴中段以250公里每小时的速度建设达成共识？是否在十四五中期能够全面开工建设？宝汉段是否能够与汉巴南的时速同等级建设？宝汉段是否能够纳入国家十四规划？望能如实告知上述所问的相关问题。

省发改委铁路办回复：
X先生：
你好！现就您咨询的问题回复如下:
汉巴南铁路是国家中长期铁路网规划、川陕革命老区振兴发展规划（规划期为2016—2020年）规划建设项目。南充至巴中段为客运双线，设计时速250公里，于2019年12月开工建设。目前，汉中至巴中段和宝鸡至汉中铁路尚未纳入国家“十四五”期相关规划。川陕两省拟共同争取国家支持，力争将汉中至巴中段和宝鸡至汉中铁路同步纳入国家铁路相关规划，再适时研究项目功能定位、主要技术标准等事项。
感谢你对我省铁路规划建设工作的关注和支持！

铁路和机场建设综合处
2022年6月15日